Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Aerogrill se koristi za kuhanje hrane toplinskom obradom. Proizvodi za grijanje proizvode protoci vrućeg zraka. Strukturno, aerogril se može podijeliti u tri komponente: grijač, ventilator i kontrolnu jedinicu. Rješavanje problema i popravak aerogrilla kod kuće kod kuće može se podijeliti u nekoliko faza brojem čvorova:

  • uređaj se ne uključuje ili su načina rada nepravilno postavljeni;
  • zrak se ne zagrijava ili zagrijava dovoljno;
  • nema puhanja, ventilator je vrlo glasan.

Aerogrill se ne uključuje

Ako se uređaj ne uključi, zaslon na upravljačkoj jedinici ne svijetli, a uzrok se mora tražiti vanjskim pregledom uređaja . Problem može biti s oštećenim kabelom za napajanje, električnim utikačem ili oštećenim kućištem.

Ako je izolacija kabela razbijena, mora se zamijeniti. Žica za napajanje ne smije imati vanjsko oštećenje, ali je ipak neispravna. Test zahtijeva multimetar. Kabel je odspojen od instrumenta i provjerio je li kontakt između krajeva kabela s multimetrom u modu mjerenja otpora. Osigurač se također provjerava da li je osigurač puhao.

Mnogi aerogrill modeli opremljeni su krajnjim mikrosklopom na poklopcu, koji ne dopušta uključivanje grijanja kada se radna posuda ne zatvori. Ako pritisnete prekidač prstom, možete čuti različite klikove. Odsutnost zvuka ukazuje na prekid kontakata. Zamijenite krajnju sklopku tek nakon rastavljanja poklopca. Poklopac je ujedno i kućište koje sadrži sve radne elemente.

Indikator svijetli, ali nema grijanja ili pušenja

Žarna LED pokazuje da se napajanje napaja na uređaj, a prethodna se stavka može preskočiti. Ako uređaj i dalje ne radi, vjerojatno upravljački krug nije uspio. Nažalost, njegovo popravljanje zahtijeva specifična znanja, nemoguće je konzultirati neku nepripremljenu osobu u odsutnosti. Međutim, problem može biti lom komunikacijskih žica između dijelova uređaja. Da biste pregledali žice, trebate rastaviti slučaj.

Demontaža aerogrila i ispitivanje grijaćih elemenata

Da biste započeli s demontažom uređaja, morate odvrnuti vijke koji pričvršćuju mrežu od dna kućišta.

Fotografije rastavljanja prikazane su na primjeru Hotter aerogrila.

Ispod mrežice vidljivi su grijaći element i lopatice ventilatora.

Vijci i matica izolirani na fotografiji omogućuju odspajanje dijela uređaja na kojem je grijač učvršćen. Slijede kontakti TEN-a.

Provjerite grijač ako se ne zagrije. Odspojimo terminale s žicama iz grijalice, sada je moguće provjeriti njegovu uporabljivost. Provjeru provodi multimetar na isti način kao i provjereni kabel. Neispravni grijač će pokazati otvoreni krug, grijanje će se morati mijenjati. Usput, s rastavljanjem, pregledajte spojne žice radi oštećenja, uzrok problema može biti.

U skupljim modelima grijanje se obavlja kvarcnom svjetiljkom. Njegov kvar može se odrediti sjajom: nema zračenja ili se žarulja periodički isključuje - zamjena žarulje je potrebna.

Dijagnoza motora ventilatora

Tipični kvar sustava za puhanje aerogrila:

  • nema puhanja;
  • ventilator zujava kada je uključen;
  • u radu se javlja zvuk ili zvuk brušenja;
  • protok zraka je preslab.

Da biste provjerili ventilator, nastavite rastavljati uređaj. Odvijte vijke koji pričvršćuju donji dio ventilatora i motora.

Pregledamo električni motor.

Jedan od mogućih razloga zašto motor i, prema tome, ventilator polako okreće ili se uopće ne okreće, može biti masnoće na vratilu. Nakon stvrdnjavanja, masti ometaju normalan rad motora. To se može vidjeti na slici. Zato se čuje buzz: motor se ne može nositi s opterećenjem i njegovo namotavanje počinje zujati.

Akumulacija masti uklanja se krpom, a ostatak se ispere benzinom, alkoholom ili nekom drugom tekućinom koja otapa ulje. Samo uklanjanje masnoća iz osovine nije dovoljno. Potrebno je podmazati osovinu . To će zahtijevati tip stroja za ulje "Tsiatim".

Zbog nedostatka specijaliziranog ulja, možete koristiti vazelin, ali postaje tekućina kada se zagrije, izlučuje iz vratila i uskoro će operacija morati ponoviti.

Rumble, šišanje i drugi neugodni zvukovi tijekom rada mogu biti uzrokovani padom ležaja na vratilu motora. Ležaj se nalazi na stražnjoj strani motora.

Najčešće je i zadebljan lubrikant . Nakon što odvrne dva pričvrsna vijka, oni dobivaju pristup samom ležaju. Kao i prije, stavljamo novo sredstvo za podmazivanje. Vratimo poklopac na mjesto i napravimo nekoliko rotacija vratila s našim rukama za ravnomjerno raspodjelu ulja.

Sve predložene operacije imaju smisla kada namotavanje motora nije oštećeno . Stoga, tijekom rastavljanja pažljivo proučavamo spojne žice radi integriteta. Zaključci namota motora nazivaju se multimetrom. Kršenje vijaka se obično ne uklanja, potrebno je zamijeniti električni motor.

Provjera granične sklopke

Ranije se spominje krajnja prekidač na poklopcu. Da biste došli do nje, potrebno je rastaviti cijelo tijelo. Ali možete ga provjeriti na neki drugi način. Da biste to učinili, morate odrediti koje žice idu na nju iz tiskane pločice. Ovo je vrlo jednostavno: dva dirigenta idu u njegovu smjeru. Odspojimo ih od strujnog kruga električnog strujnog kruga i povezujemo ih s multimetarom. Kada pritisnete vrh, otpor na zaslonu testera trebao bi se razlikovati od beskonačnosti do nula. Inače, krajnja točka je neispravan i treba ga mijenjati.

Iznad smo razmotrili moguće neispravnosti relativno jeftinog Hotter modela. Slične manipulacije mogu oživjeti i slične zrake iz Supre. Skupni aerogrillovi imaju složenije uređaje, njihovu kontrolu provodi elektronički sklop, stoga ih je bolje popraviti u servisnim centrima, iako se neke od gore navedenih problema može pokušati eliminirati.

Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Kategorija:

Kućanski aparati