Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Čišćenje snijega lopatom je naporan proces. Da bi se olakšalo, domaći čistač snijega može doći do spašavanja. Nakon što ste to napravili, ne samo se oslobodite teškog rada čišćenja snijega, nego i uštedite mnogo novca bez trošenja na skupe modele jedinica u izvršenju tvornice.

Varijante konstrukcija samonosivih snijega

Glavni zadatak berača snijega je hvatanje i odbacivanje snijega iz mjesta njihovog nakupljanja, na primjer, s pločnika. Snijegovi za snijeg, koji su napravili narodni obrtnici, imaju drugačiji dizajn. No, prema vrsti slijeganja snijega, modeli se razlikuju u bušilici i rotirajućem.

Vijak agregata

Glavni dio jedinice za čišćenje snijega je vijak, sličan vijak iz mesa za mljevenje.

Vijak agregati su dvije vrste.

  1. Jednostupanjski . Opremljeni su jednim vijkom u obliku spiralno raspoređenih noževa. Spiralni noževi se sastoje od dva dijela i konvergiraju se u sredinu, gdje se nalaze lopatice za bacanje. Kad se mehanizam pomakne za kantu, izrezati se sloj snijega, koji odmah pada ispod rotirajućih noževa. Potonji slomiti snijeg i premjestiti ga na središnji dio trupa. Budući da su oštrice smještene u središtu bušotine, mljeveno od drobljenog snijega i bacanje u mlaznicu postavljenu u stražnji dio posude. Što je veća brzina okretanja osovine s lopaticama, to je daljnji pad snijega. Noževi za vijke mogu biti s ravnim rubom ili s nazubljenim rubom. Oštrice s glatkim rubom koriste se za sakupljanje svježe pada snijega, a često su izrađene od transportne trake. Ako je potrebno očistiti zamrznuti snijeg, koristi se zupčasti svrdlo.
  2. Dva stupnja . Ovo je modernizacija snježnog tipa vijka. U svom dizajnu, postoji i svrdlo. No, za bolje izbacivanje snijega u stražnjem dijelu kante, instaliran je rotor s 2 ili više lopatica. Snjeguljica s kuglom radi na istom principu kao jednostupanjski agregat, no zahvaljujući lopatama rotora snijeg je bolje slomljen i izbačen za dugu udaljenost (do 15 metara). Slijedeća slika prikazuje dvostupanjski uređaj snijega.

Rotirajući agregat

Rotor tipa snježnog rotora ima najjednostavniji dizajn i sastoji se od okruglog tijela "puževa" i krila za vođenje . U gornjem dijelu trupa je rukav kroz koji se izbacuje snijeg.

U središnjem dijelu čeljusti nalazi se rotor s oštricama . Ovaj rotor pokreće motor (benzin ili električni). Rotor, rotirajući pri velikim brzinama, snima snijeg, zgušnjava ga u ljusci čeljusti i baca ga kroz rukavac prema van.

Snježne bacače od strane obrtnika za dom mogu biti od dvije vrste.

  1. Sa stacionarnim pogonom . Motor je ugrađen u jedinicu, nakon čega postaje punopravni bacač snijega.
  2. Kao dodatak drugim jedinicama (mini-traktor ili motoblock). Stoga, ovi mehanizmi ne uspostavljaju motor. Prijenos rotacijskog gibanja od motora do rotora je pomoću prijenosa lanca ili remena.

Odaberite vrstu motora

Prije nego što napravite ručni snježni plug, morate razumjeti koju vrstu motora je najbolje odabrati - električni ili benzinski.

Električni motor

Električne jedinice karakteriziraju tihi rad i vrlo je lako održavati . Također ne zahtijevaju bilo kakve potrošne materijale. Jedina neugodnost električnih uređaja stalno se miješa s kretanjem električnog kabela. Naravno, možete koristiti motor koji radi na baterijama, ali vrijeme rada takvog čišćenja bit će ograničeno razinom napunjenosti baterije. Dakle, ako ćete napraviti električni snowplower, znajte da će raditi samo unutar dvorišta, to jest, raspon kretanja jedinice će biti ograničen duljina kabela za napajanje.

Benzinski motor

Benzinski čistači snijega su moćni i prilično bučni uređaji . Nose se s debelim snježnim pokrovom, uključujući i ledene. Benzinska vozila imaju prednost nad električnim, ne samo na vlasti, već iu pokretljivosti, jer ne ovise o električnoj mreži. Zahvaljujući tome, jedinice se mogu koristiti za sakupljanje snježnih nanosa na velikim površinama, na primjer, u blizini privatnih kućanskih dvorišta, u dvorištima viših zgrada, na pločnicima, na određenim dijelovima ceste itd. No, unatoč navedenim prednostima benzinskih vozila, oni imaju neke nedostatke:

  • potrebno je održavanje motora;
  • potrebno je redovito gorivo;
  • prisutnost ispušnih plinova;
  • visoka razina buke kad motor radi.

Usredotočujući se na gore navedeno, može se shvatiti da, ako trebate očistiti kolni prilaz od daske ili male privatne imovine iz nanosa, onda je bolje zaustaviti se pri proizvodnji električnog snježnog snijega. Ako se redovito čiste velike površine snijega, benzinski pogon će se bolje nositi s ovim zadatkom nego električnim.

Varijacije motora iz drugih jedinica

Kako bi snježna žica s vlastitim rukama trebala odabrati motor koji će rotira ili svrdlo ili rotor uređaja. Ako ćete napraviti uređaj s električnim motorom, prikladan je za pogon bilo koji motor asinkronog tipa s snagom od najmanje 2 kW i brzinom vrtnje od 1500 do 3000 o / min. Ako uzmete motor s nižom snagom, ne može se nositi s debelim slojevima snijega i zaustaviti će se cijelo vrijeme. U tom slučaju, uklanjanje driftova s lopatom će biti mnogo učinkovitije.

Kao sastavni dio pogona, neki su obrtnici upotrebljavali motore s električnih trimerima i lančane pile. Često možete pronaći domaće snowplows od kosilice. Ali snaga tih jedinica dovoljna je samo za žetvu svježeg i labavog snijega.

Jačija verzija pogonskog dijela pogona za motorne snježne motor je motor s unutarnjim izgaranjem (ICE). Može se uzeti iz motornog pila ili benzinskog trimera. Također, jedinica za uklanjanje snijega može biti načinjena od motornog stroja ili motornog bloka.

Samoupravljač

Kliješta za sjeckalicu je glavni pokretni dio jedinice, čija proizvodnja ne uzrokuje poteškoće. Najbolje je koristiti gumeni remen od transportera debljine 10 mm i duljine 1, 5 m za izradu vijka . Iz gumene trake, morate rezati prstenove u iznosu od 4 komada promjera 28 cm. Dijelovi se lako mogu rezati električnom slagalicom.

Savjet! Da biste izrezali prstenove s vrpce, možete napraviti bez jigsaw. U malu ploču uvijte dva oštra vijka i upotrijebite ovaj uređaj kao par kompasa. Nakon nekoliko punih okretaja rezača, prsten će se izrezati.

Ispod su crteži svih dijelova za vijke.

Osovina je metalna cijev promjera 27 mm . Na njegove krajeve su fiksni adapteri na kojima su montirani ležajevi. U središnjem dijelu cijevi izbušena je duljina 120 mm, u koju će biti instalirana središnja ploča namijenjena za odbacivanje snijega. 4 ploče također su obučene i zavarene na cijev. Za njih i na središnju ploču gumeni prstenovi će biti pričvršćeni. Kako je to učinjeno, jasno vidljivo na sljedećoj slici.

Metalna traka se također može koristiti za izradu vijka. Ali, poželjno je koristiti gumu, jer ne ogrebotina pločica za popločavanje i nije oštećena kada dođe u dodir s čvrstom preprekom, kao što je rubnik ili ograda.

Izrada kola za vijak

Također nije teško napraviti samu kantu koja će poslužiti kao tijelo za instalaciju vijaka. U tu svrhu obično se koristi krovno željezo . U donjem crtežu prikazane su dimenzije kante.

Za bočne stjenke mogu se koristiti šperploča ili OSB ploča debljine 10 mm. Potonja je opcija prikladnija za tu svrhu, budući da je veća otpornost na vlagu od šperploče. Na stranama tijela su postavljeni ležajevi (mogu biti 205-e, zatvoreni), a već je u njih umetnuta vijčana osovina. Ležajevi moraju biti zatvoreni s naočalama.

Važno! Prilikom montaže jedinice za uklanjanje snijega, potrebno je napraviti mali razmak od oko 2 mm između kante i vijka, tako da drugi ne dodiruje kućište.

Za uklanjanje snijega iz kante, gornji dio je rezan. Kao ispusni kanal može se koristiti kanalizacijska plastična cijev s promjerom od 150 mm ili drugom. Glavna stvar je da promjer žlijeba prelazi širinu noža nagibne kuke.

Za usmjeravanje snijega izbacivanog kašičicom na stranu, moguće je staviti plastičnu slavinu na cijev .

Kanta s drškom postavljena je na okvir prethodno izrađen od metalnih kutova (50 x 50 mm) (vidi crtež gore). Za ugrađivanje motora na njemu kutovi su 25 x 25 mm.

Savjet! Ako pričvrstite malo zakrivljenu kočnicu na okvir, kao što je prikazano na sljedećim slikama, postaje mnogo praktičniji za rad s motornim sanjkama, jer je moguće naginjati mehanizam kako bi se bolje uhvatio snijeg.

No ova se jedinica može dodatno poboljšati. Završetak snježnog strugala je dodavanje malih kotača na stražnju stranu saonice. U tom slučaju snježni plug će biti povučen i transportiran.

Sastavljanje crvnog snježnog puhala

Snježni bacači, koji se temelje na bušotini, najsnažniji su i sposobni se nositi čak i sa ledenim snijega. Osim toga, svrdlo se najčešće koristi u samohodnim strojevima za uklanjanje snijega.

Na osnovi motornog pila

Ovaj snježni plug stroj proizvodi vlastite ruke jednostavno. Budući da će raditi s benzinskim motorom, potrebno je nekoliko dodatnih dijelova za lančani pogon. U ove svrhe možete koristiti prednje i stražnje zupčanike s motocikla, kao i lanac s njega.

Kako su napravljeni okviri i svrdla, gore je opisan. Na okvir je pričvršćen dugu ručku. Veliki zupčanik s motocikla montiran je na osovini svrdla s desne strane, a mali na vratilu motora motornog pila. Zatim se lančana pila postavlja na okvir, nakon čega se lanac istroši i pričvrsti na zupčanicima. Za upravljanje motorom, plinski kabel se uklanja na ručku pričvršćenu za okvir.

Ispod su crteži domaće na kućištu, gdje je glavni dio pogona motorna pila.

Na temelju trimer

Za izradu vijčanog snježnog strugala iz električnog aparata ili stroja s benzinskim motorom potreban je mjenjač: služi za prijenos rotacijskog gibanja s vratila za rezanje na vijčano vratilo.

Ali ovdje postoji jedna nijansa. Reduktor za ovu vrstu jedinice je prilično skup, i nije preporučljivo kupiti ga za izradu prefiksa trimeru. Dakle, na temelju posljednjeg, proizvedeni su rotirajući motori za snijeg, koji će se kasnije raspravljati.

Na temelju motornog kultivatora (motoblock)

Najjednostavniji dodatak motoblocku je snježna oštrica.

Kućna mlaznica za uklanjanje snijega (lopata) na motor-bloku pričvršćena je na okvir jedinice, nakon čega se pretvara u mali buldožer.

Savjet! Umjesto da se spustite na prednji dio okvira motornog bloka ili motokultiva, možete pričvrstiti vijak, što dovodi do samohodnog stroja za uklanjanje snijega. Ako to nije potrebno, ovaj privitak za blok motora može se jednostavno odvojiti od glavne jedinice.

Ispod je dijagram koji jasno prikazuje izgradnju snježnog oraha na temelju kultivatora.

Shema se dešifrira kako slijedi.

  1. Vozite snježnu žicu, povezujući motor s bušilicom.
  2. Caterpillarov pogon.
  3. Pojas automobila.
  4. Valjak (parazitski) za stupanj prijenosa za vožnju unatrag.
  5. Srednja osovina.
  6. Valjak za zatezanje remena. Zahvaljujući njoj, jedinica se pomiče prema naprijed.

Samohodni snježni plug pogoduje čišćenju snijega, osobito u velikim područjima gdje upotreba uređaja na skijama, gurnuta od strane operatora, zahtijeva veliku potrošnju fizičke snage potonjeg.

Proizvodnja rotora

Da biste napravili rotacijski snježni plug, možete koristiti crteže u nastavku.

Materijal za proizvodnju rotora i njegovih oštrica je debljina čeličnog lima od 2 mm. Tijelo rotor je izrađeno od krovnog željeza ili od tanke čelične ploče od 2 mm. Sve su dimenzije prikazane na crtežu.

Prijenos rotacije s motora na vratilo rotora može se provesti pomoću remena ili lanca . Također, na vratilo rotora možete spojiti vratilo mjenjača električnog trimer ili brtve. Srećom, ove jedinice već imaju kutni reduktor. Cijela je struktura montirana na okvir kućišta. Kao rezultat toga, dobit ćete lagani ručni bacač snijega na kotače.

Treba imati na umu da se električni snježni plamenici temeljeni na trimeru ne bi trebali podvrgnuti teškim teretima, budući da njihov reduktor možda neće uspjeti. Ista preporuka odnosi se na spremnik za benzin ako odlučite sastaviti bacača snijega na njegovu bazu.

Jednostavnija izvedba jedinice, montirana na okvir s sklonom, može se sastaviti prema shemi iz starog časopisa.

Zahvaljujući gore navedenim crtežima, montaža snježnog pluga ne može uzrokovati poteškoće za svakog domaćeg gospodara.

Često postoje situacije kada je potrebno čistiti snijeg u mraku: u ovom slučaju, prednja svjetla za snježne berače bit će korisni dodatak . Ako jednostavno ugradite prednje svjetlo na električni snježni ležaj, onda s jedinicama koje rade s ICE, stvari su složenije: morate se spojiti na električni krug uređaja pomoću posebnih releja i elektroničkih kartica. Ali još uvijek postoji izlaz iz ove situacije. Možete kupiti uobičajenu diodnu lampu i pričvrstiti ga na jedinicu.

Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Kategorija:

Kućanski aparati