- Priprema alata za rad
- Pokretanje benzinskog rezača i uklanjanje mogućih problema
- Pravila za rezanje materijala
- Sigurnost pri radu s benzinskim rezačem
Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!
Haker je autonomna višenamjenska oprema koja se koristi za popravak i gradnju, restauraciju ili djelomičnu zamjenu asfaltnog kolnika ili željezničke pruge. Sa svojom pomoći proizvoditi beton, metal, razne vrste prirodnog kamena, cigle, armiranobetonskih konstrukcija. Princip alata temelji se na činjenici da dvotaktni motor s unutarnjim izgaranjem rasplinjača rotira disk rezanja. Kada glava za rezanje dotakne površinu materijala, ona se pilila.
Priprema alata za rad
Uređaj tipičnog benzinskog rezača s diskom kao reznim elementom prikazan je na sljedećoj slici.
Uz diskerske diskove koji rade na benzinu, postoje lančani modeli, čiji je uređaj gotovo identičan s lancem pila. Postoje i specijalizirane izmjene, kao što su shtoborezy, reznice za željeznice.
Predpodešavanje benzinskog alata provodi se kod proizvođača . U većini slučajeva ništa se ne treba regulirati. Priprema svih vrsta jedinica za rad se provodi na isti način. Radnje se izvode u sljedećem slijedu:
- Vizualno pregledajte tehnička sredstva i pričvrsnu ploču za vanjsku štetu;
- Ugradite zaštitni poklopac u željeni položaj i učvrstite je;
- provjerite raspoložive prekidače i gumbe za slobodno kretanje i ručicu leptira za gas (kada ga pritisnete) - za lakše zakretanje i povratak na njegov izvorni položaj;
- postavite odgovarajući disk za rad;
- provjerite instalaciju svijeće - mora se pričvrstiti na zaustavljanje;
- Strani predmeti i smeće uklanjaju se s radnog mjesta;
- pripremiti smjesu goriva koja se sastoji od benzina i ulja, pomiješana u određenom proporcionalnom omjeru;
- provjerite prisutnost goriva u spremniku benzinskog alata, što ga čini potrebnim.
Odnos između benzina i ulja u sastavu mješavine goriva, kao i detaljan opis procesa sigurnog punjenja goriva, sadržan je u korisničkom priručniku za model korištenja proizvoda.
Ako se alat planira raditi mokrim rezanjem, tada dodatno izvršite takve radnje:
- spajajte cijev na priključnu jedinicu opreme kroz koju voda izlazi iz vodovodne cijevi ili iz spremnika;
- Posebna poluga uključuje napajanje vode (nakon završetka radova, zaustavljanje isporuke).
Jedinica za rukovanje ne smije biti mehanički oštećena. Ako su pronađeni, najprije morate popraviti uređaj. Upotrijebljene diskove ne smiju biti izrezane s reznim rubom, pukotinama ili drugim oštećenjima. Nemojte koristiti vlažne abrazivne kotače ili pali s visine.
Promijenite disk na sljedeći način:
- fiksna pogonska osovina fiksirana;
- s ključem potrebne veličine, odmotajte pričvrsni vijak;
- uklonite vijak, podlošku, kao i vanjsku prirubnicu, ostavljajući samo unutarnju;
- stavite disk;
- stavite sve elemente na mjesto obrnutim redoslijedom, čvrsto (ali ne pretjerano, bez dodatnog napora) zategnite vijak.
Prilikom postavljanja novog diska, morate se pobrinuti da je brzina kojom je izračunata bila veća od vrijednosti instrumenta . Nemojte opremati opremu koja se koristi s radnim priključcima, ako su namijenjena za uporabu pri nižim brzinama.
Pokretanje benzinskog rezača i uklanjanje mogućih problema
Za pokretanje benzinskog rezača, nastavite na ovaj način:
- stavite instrument na ravnu površinu, na primjer, na podu;
- s lijevom rukom zauzimaju prednju ručku, s desne noge koračaju unatrag, pritišćući ga na nosivu površinu;
- s desne ruke polako povlačite starter po prvi put u položaj opipljivog otpora, tako da se kabel izvlači za 1/2, maksimalno za 2/3 svoje duljine;
- zatim nekoliko puta povucite ručku startera u ravnu liniju kratkim, brzim trzajima dok motor ne počne.
Tijekom puštanja u pogon disk ili lanac moraju se pažljivo pratiti tako da ne dolaze u dodir s površinom na kojoj leži benzinski alat.
Treba imati na umu da ručka startera ne bi trebala brzo odskočiti natrag na tijelo jedinice, ali kabel - ići do potpunog zaustavljanja (kako se ne bi suzili).
Ako model koji je korišten nije opremljen elektronskim sustavom koji regulira toplo i hladno pokretanje u automatskom načinu rada, sve operacije moraju biti obavljene ručno.
Pokrenite hladno motor kako slijedi:
- zračni prigušivač se izvlači do pune točke;
- paljenje je postavljeno na radni položaj;
- zaključavanje, držanje gumba za zaustavljanje, ventil za gas;
- Pritiskom okidača ovog zaklopca, držite je;
- pokreće motor startera;
- Podesite brzinu okretaja leptira za gas (prije ga deblokirajte) brzinu motora tijekom rada.
S potpuno otvorenim preklopom, rezni materijali se ne preporučuju. Trebao bi biti djelomično pokriven. Preporuča se da se topli motor (koji još nije hladi nakon rada) bez uporabe zračnog zaklopca. Ako ne uspije, bit će potrebno upotrijebiti ga, kao kod hladnog pokretanja.
Čini se da motor uopće ne započinje ili se počinje s velikim poteškoćama. Mogući uzroci problema i način njihova rješavanja prikazani su u donjoj tablici.
| Uzroci problema | metoda eliminacije |
| prekidač paljenja nije uključen | potrebno ga je prebaciti na radni položaj |
| smjesa goriva je završila ili je loše kvalitete ili ima vodu | potrebno je uliti novo gorivo, izlijevanje starih (ako je bilo) |
| začepljen filter goriva | zamijenite ga čistim i ispirite crijevo za dovod goriva i spremnik |
| Svjećica je izvan reda ili prljava | morate staviti novi ili očistiti staru podešavanjem udaljenosti između elektroda |
| neispravan magneto ili ožičenje | preporučuje se kontaktirati servisni centar |
| motor je pun goriva | Potrebno je manualno pomicanje motora, uz istovremeno upletenu svijeću koja će morati biti sušena |
| filtar za zrak začepljen | možete pokušati očistiti ili staviti novi |
| podešavanje rasplinjača | morate je ponovo konfigurirati |
| zrak u motoru se isporučuje u nedovoljnom volumenu | morate podesiti prigušivač |
Nakon pokretanja motora potrebno je neko vrijeme raditi, da je postignuta njezina radna temperatura.
Pravila za rezanje materijala
Beton i metal, kao i njihova veza (armirano betonske konstrukcije) glavni su materijali koji se najčešće rezaju benzinskim rezačem. Rad s rezanjem benzina zahtijeva sljedeća opća pravila.
- Preliminarno je potrebno postaviti oznake na radnu površinu.
- Potrebno je piljenje pri najvećoj brzini vrtnje motora, što bi se trebalo postići prije nego što disk dodiruje materijal.
- Rez treba izvoditi samo na ravnim crtama.
- Držite alat čvrsto, s obje ruke, a ne dopuštajući elastične pokrete i ljuljačke. Potrebno je da rezni rub mlaznice bude u dodiru s površinom materijala glatko.
- Tijekom dugog radnog razdoblja potrebno je periodično prekinuti odmor, tijekom kojega će se oprema ohladiti.
- Na alatu s benzinskim motorom ne možete pretjerano udariti tako da se disk ne zaglavi, nema preopterećenja.
- Tijekom rada potrebno je da tijelo bude u stabilnom položaju.
- Dubina rezanja ne smije odmah biti maksimalna pri piljenju masivnih dijelova: trebate rezati utor za nekoliko pristupa.
- Prilikom rezanja velikih cijevi, kružni rez također se ne može napraviti istodobno, tako da disk ne pukne ili odbacuje benzinski rezač.
- Iznad glave radne jedinice ne može se čuvati.
- Ako je moguće, materijal treba rezati sigurno pričvršćivanjem, ili imati velike radne dijelove tako da nema prorezivanja mlaznice za rezanje.
- Ne možete koristiti brusne kotače.
Rad s metalima i betonom ima svoje osobine. Prije svega, tijekom procesa rezanja koriste se različiti privitci za rezanje:
- Beton se pilotira čeličnim diskovima, u kojima je oštrica s dijamantnim raspršivanjem prevučena;
- Za rezanje abrazivnih kotača za upotrebu metala.
Također treba uzeti u obzir da se radne mlaznice mogu oblikovati samo za rezanje materijala na mokroj ili suhoj površini ili oboje odjednom. Svrha diskova za rezanje je označena na naljepnicama pričvršćene na njihovu prednju stranu. Proizvođači ističu da je za dijamantne diskove važna točka u smjeru rotacije: ako se ne podudara s onom na etiketi, dijamantni prašina istrošit će puno brže. Preostale nijanse rezanja betona i metala trebaju se razmatrati odvojeno.
Rad s metalima
Rezanje metala ne zahtijeva korištenje tako snažnih benzinskih rezača kao kod rezanja betona. Obično se koristi benzinski alat do 4200 wata.
Radite s metalima, trebali biste slijediti takve preporuke.
- Držite alat pod kutom od 90 stupnjeva prema površini materijala pile, izvršavajući okomito rezanje.
- Zaštitna kućišta moraju biti nagnuta tako da iskre lete naprijed (daleko od radnika).
- Metal se najprije mora dotaknuti diskom koji se okreće pri srednjoj brzini, ali tek nakon stvaranja utora za vodilice da se padne do maksimuma.
- Da bi se postigao glatki, ravnomjeran rez, alat treba pomicati polagano, s naprijed kretanjem bez prekomjernog pritiska.
- Tanke metalne cijevi, listovi, štapovi mogu se vidjeti odmah s okomitim rezom.
- Željezni uglovi ili I-grede moraju biti izrezani na dijelove, posebno pažljivo radeći na mjestima kontakta konstrukcijskih elemenata na uglovima, jer će najmanji neusklađenost dovesti do zaglavljivanja diska, a zatim izvaditi benzorez iz ruku.
- Ako je materijal pod tlakom, prvo se prereže propil s radne strane, a zatim - s druge strane, kako bi se izbjeglo štipanje.
U području rezanja metal je jako vruć (i ponekad se topi), tako da ne možete dodirnuti mjesto rezanja dok se ne ohladi, inače se može postići ozbiljna opeklina.
Rezanje betona
Za piljenje betona osmišljen je benzorezov od snage 4200 W i brzina rotacije diska od oko 4700 o / min. Takve karakteristike su potrebne kako bi se osiguralo visoke performanse.
Rezanje betona vrši se dvjema metodama:
- suho;
- mokro.
Kod piljenja betona u vezi s mineralnim materijalima, postoji mnogo prašine. Suha metoda ne uključuje dobavu vode na mjesto rezanja. Iz tog razloga, kada koristite ovu metodu, obvezno je koristiti zaštitne naočale s respiratorom. Približno svakih 30 sekundi potrebno je raditi pauze kako bi se disk hladi.
Benzoinstrument, dizajniran samo za suhi rad, košta manje od analoga s mogućnošću vlažnog rezanja, ali proces sazrijevanja betona traje mnogo duže, praćeno znatnom prašinom. Djelomično smanjiti količinu prašine koja pomaže periodičkom navodnjavanju mjesta za rezanje vodom. Suhi postupak piljenja prikladan je samo za male količine posla.
Vlažna metoda rezanja razlikuje se u tome da voda ulazi u zonu rezanja duž cijevi pričvršćenih na zaštitni omotač. Hladi disk i potiskuje prašinu. Trajanje radnog procesa znatno se smanjuje zbog činjenice da ne trebate česte pauze. Također, prisutnost sustava hlađenja vodom omogućuje produljenje vijeka trajanja ne samo mlaznice za rezanje, već i samog benzinskog rezača. Mokra metoda se koristi za značajne količine posla.
Prilikom početka piljenja, treba razmotriti sljedeće:
- Ako je betonska konstrukcija debljine veća od 100 mm, vrlo je vjerojatno da će biti ojačana, a to treba uzeti u obzir prilikom odabira desnog diska.
- Da biste procijenili učinkovitost rezača benzina, preporučljivo je prethodno izrezati dubinu od 1 cm, što će vam omogućiti da odredite približnu količinu vremena koja će biti potrebna za rad.
- Pojednostavite bočnu traku omogućit će pričvršćivanje duž linije za piljenje drvenog bloka (posebno s znatnom snagom monolita) koji će nakon izrade utora potrebne dubine morati ukloniti.
Bez obzira na odabranu metodu rezanja, morate slijediti gore navedena opća pravila. Također, beton se često pilotira ručnim lanacima benzena . Oni rade kao motorne pile.
Sigurnost pri radu s benzinskim rezačem
Prilikom rada s rezačima benzina glavni traumatski čimbenik je brzo rotirajući disk. Ako izrezete bilo koji materijal s benzinskim rezačem, njezine sitne čestice ulaze u zrak, stvarajući prašinu . Posebno puno toga dolazi kada piljenje betona. S vremenom, ako ne poduzmete odgovarajuće mjere predostrožnosti, to utječe na zdravlje, uzrokujući različite bolesti očiju, kože, respiratornog trakta i pluća.
Prekomjerne razine buke imaju negativan utjecaj ne samo na sluh, već mogu uzrokovati glavobolje i druge, opasnije posljedice. Vibracija alata s benzinskim motorom tijekom rada negativno utječe na mišićno-koštani sustav (osobito na ruke).
Benzin je zapaljiva tvar. Uz nemarno rukovanje, gorivo može postati izvor požara.
Da biste spriječili ili smanjili učinak opasnih čimbenika zdravlja, potrebno je pridržavati se sljedećih pravila za rad s rezačem benzina.
- Prilikom upotrebe benzinske baklje treba koristiti osobnu zaštitnu opremu: kacigu, posebnu odjeću i obuću, rukavice, slušalice, respirator s naočalama ili masku.
- Rad s benzinskim motorom dopušteno je samo odraslim osobama koje su završile prethodnu obuku, sigurnosne upute i pregled liječnika koji mogu koristiti razna sredstva za gašenje požara.
- Korištenje opreme zabranjeno je osobama s zdravstvenim problemima ili pod utjecajem alkohola, narkotika ili psihotropnih lijekova, kao iu neadekvatnom mentalnom stanju.
- Dopušteno je raditi samo uslužni alat s neoštećenim diskovima koji odgovaraju veličini i vrsti materijala koji se obrađuje.
- Upotrebljeno gorivo mora odgovarati robnoj marki navedenoj u uputama za model koji se koristi.
- Oprema za opskrbu gorivom treba biti daleko od mogućih izvora vatre: na mjestima koja su sigurna s gledišta požara.
- Dopušteno je održavati samo opremu koja nije uključena.
- Radni dio se može mijenjati samo ako je uređaj isključen;
- Prilikom rezanja materijala, korisnik treba biti što je moguće fokusiraniji i pažljiviji.
- Koristite alat za rezanje benzina samo za namjeravanu svrhu navedenu u uputama za uporabu.
- Jedinica se mora prenijeti s ne-rotirajućim diskom.
- Na mjestu rada zahtijeva stalnu dostupnost kompleta za prvu pomoć s uređajima za prvu pomoć.
Nakon izbijanja opeklina ne možete dodirnuti vruće dijelove benzinskog alata: mlaznica za rezanje i prigušivač.
Nezavisnost iz izvora energije, pokretljivosti i velike snage, koja pruža visoku učinkovitost, napravila je alata za rezanje benzina opremljenim diskovima koji su traženi među predstavnicima različitih struka (vatrogasaca, spasitelja, graditelja) i domaćih obrtnika. Prilikom početka rada prvo se morate upoznati s uputama za uporabu isporučenim s korištenim modelom alata. Prilikom rezanja materijala potrebno je uzeti u obzir njihove osobine i koristiti odgovarajuće privitke. Sigurnost rada s benzinskim rezačem mora uvijek biti na prvom mjestu.