Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Posljednjih godina možete vidjeti više biciklista ili biciklista koji imaju svoje kamere na svojim kacigama. Zadatak ovih uređaja jest snimanje događaja na cesti. U oba slučaja se ne koriste obični DVR, već akcijske kamere. A ovo je potpuno logično objašnjenje. Eksh-kamera za motocikl ili drugi transport na dva kotača bolji je iz više razloga. U nastavku će se detaljnije razmotriti.

Zašto bi motorist ili akcijski biciklist

Najčešće kada vidite bicikliste ili bicikliste s DVR-om na kacigi, pojavi se ideja da pucaju svoje utrke kako bi pokazali. Do neke mjere to je istina, jer se motocikl i biciklizam mogu pripisati ekstremnim sportovima, a nešto se mora vidjeti. Mnogi biciklisti izvode trik i provode slapove na složenim rutama - da to vidi iz prve osobe je vrlo zanimljivo. Biciklisti mogu snimati sjajne poglede i prenijeti ljepotu kretanja pri velikoj brzini, ali u njihovom slučaju, akcijska kamera također pomaže u ispravljanju onoga što se događa na cesti, tako da u slučaju nesreće možete shvatiti što se u tom trenutku događa.

Glavni razlozi zašto ljubitelji vozila s dva kotača radije koriste akcijske fotoaparate, a ne DVR, su sljedeće.

  1. Ovi uređaji su dizajnirani za ekstremnu uporabu, ne boje se šoka, vode i tresti . Posljednja činjenica je vrlo važna, jer je vožnja biciklom off-road i uzimanje visoke kvalitete video bez stalnog jerking je vrlo teško. Osim toga, kada se vozite na otvorenom, uvijek postoji prilika da se uhvatite na kiši, normalni matičar neće preživjeti takvo putovanje.
  2. Moderni akcijski fotoaparati imaju funkciju daljinskog upravljanja, tj. Gumb za pokretanje snimanja može se pričvrstiti na upravljačku ploču, a sama kamera u tom trenutku na kacigi. Vozač ne treba tražiti dodir gumba, samo ga pritisnite na upravljaču. I općenito, takav uređaj ima jednostavniju kontrolu, osmišljenu kako bi se osiguralo da će korisnik uključiti ili isključiti snimak rukavica, tj. Minimalne tipke s maksimalnom veličinom je potrebno ovdje.
  3. Akcijska kamera opremljena je velikim brojem korisnih dodataka koji vam omogućuju popravak na kacigu, pričvršćivanje na bicikl. Poseban zaštitni okvir omogućuje vam pričvršćivanje fotoaparata na kacigu i čineći ga ergonomski što je više moguće kako se ne bi otpuhala velikom brzinom.
  4. Druga važna prednost akcijskog fotoaparata je dug životni vijek baterije i izvrsna kvaliteta snimanja. Kvalitetna kamera ima 4K video razlučivost, a uređaji s FullHD kvalitetom videozapisa, rjeđe HD, također su naširoko koristi. Manja razlučivost nije pronađena, a nema takvog djelovanja fotoaparata, jer se visoka kvaliteta snimanja može nazvati njihovom osebujnom značajkom. Kao što je gore rečeno, ne boji se šokova, utjecaja, vode, prljavštine i drugih prirodnih fenomena.

Kriteriji za odabir kamere za motocikl

S obzirom da vožnja motociklom ili biciklom podrazumijeva povećani rizik, utjecaj prirodnih fenomena, kao i zapošljavanje obje ruke, postoji nekoliko važnih točaka koje će vam pomoći kupiti idealnu kameru za bicikl ili motocikl.

  1. Lagana težina i veličina.
  2. Ergonomski kutija s zaštitom od udaraca, pada, prljavštine i vode.
  3. Visoka kvaliteta videozapisa i stabilizacija.
  4. Široki kut gledanja.
  5. Snimanje videozapisa s vremenom i datumom snimanja.
  6. Prisutnost glave fotoaparata ili na upravljaču kotača bicikla / motocikla.
  7. Zgodna kontrola na kućištu ili prisutnost zasebne tipke napajanja.
  8. Velika baterija.
  9. Prisutnost GPS senzora i G-senzora . Prvi označava zemljopisni položaj mjesta snimanja na videozapisu, a drugi automatski uključuje uređaje s najmanjim kretanjem fotoaparata.

Kako pričvrstiti fotoaparat na bicikl ili motocikl

Postoji nekoliko načina da pričvrstite uređaj na bicikl ili na motocikl: na upravljaču, na čelu, prsima, spremniku ili okviru, daljinskom montažu.

U prvom slučaju morate provjeriti ima li pravilan kut gledanja, jer je vrlo opasno prilagoditi ga tijekom vožnje, a može se ispostaviti da će samo videozapis biti vidljiv samo pod tlakom ispod prednjeg kotača. Prilikom spajanja uređaja na kolo upravljača, najbolje je približiti se osovini, tako da kad okrenete upravljač, kut za snimanje se ne mijenja.

Postavljanje na kolu upravljača je željena opcija ako se snimanje ne prikazuje radi prijateljstva, već samo radi snimanja videozapisa u slučaju nužde ili neke druge neugodne situacije.

Montaža na kacigu motocikla obavlja se uz pomoć posebnog držača. Ne ometa uporabu kacige i istodobno pouzdano drži kameru. Za ekstremne snimke, ta je inačica položaja uređaja poželjnija jer snimljeni videozapis pokazuje upravo ono što vozač vidi.

Kamera možete popraviti na prsima, izgled u ovom slučaju je vrlo zanimljiv. Prednost takvog položaja uređaja je najstabilnije snimanje.

Pri pričvršćivanju fotoaparata na spremnik motocikla trebate koristiti posebnu dvostranu traku ili čičak. Tako držač treba biti dovoljno visok da je komora iznad kotača.

Savjet! Fotoaparat treba staviti daleko od rupice za punjenje: čak i mala kaplja benzina beznadno će pokvariti ljepilo na gori.

Obožavatelji neobičnih kutova koriste sve vrste udaljenih nosača koji se mogu nalaziti u području nogu, na okviru, na upravljaču i na istoj kacigi. Posebnost takvog istraživanja je da se provodi kao izvana. Ovdje će kut biti izvorni, što su dulji elementi za pričvršćivanje.

U većini slučajeva fotoaparat se prodaje s zaštitnom kutijom, ali bez nosača bicikla ili kacige. Kupnja nije komplikacija. Trenutačno snimke fotoaparata imaju prilično standardizirani izgled, tako da se prodaju mnogi pribor koji će se uklopiti u modele različitih marki. Najpogodnija opcija za bicikl ili motocikl je vrsta komora s pravokutnim oblikom, matrica se u tom slučaju nalazi na većem licu . Svijetli predstavnici su uređaji iz marke GoPro.

Važno pravilo! Fotoaparat ne možete pričvrstiti na nepravilne elemente, na primjer, krilima iznad kotača. Osim toga, ispušna cijev je loše mjesto. Imaju vrlo jak grijanje, a sve plastične privitke na njemu će se otopiti nakon nekoliko minuta.

Savjeti za snimanje videozapisa tijekom vožnje motociklom

Da biste osigurali da je kvaliteta videozapisa na pristojnoj razini, a sama kamera nije bila oštećena tijekom vožnje, preporučuje se nekoliko jednostavnih savjeta.

Kako biste osigurali fotoaparat, pomoću ključa zategnite vijke. On će to učiniti više čvrsto nego njegove ruke. Pri zatezanju morate pažljivo postupati, kako ne biste oštetili plastične zatvarače ili razbili navoj. Osim toga, važno je prije svakog putovanja provjeriti koliko je čvrsto uređaj fiksiran, jer tijekom vibracija ili trese sva učvršćenja imaju slabe svojstva.

Tijekom vožnje, ne zaboravite da kamera snima ono što vam je potrebno. Ako je uređaj kupljen s nosačem na glavu, nakon postavljanja puca sve što operator gleda. Modeli s fiksiranjem na upravljaču ili okviru obično su uklonjeni izravno ispred njih. Ovdje također trebate prilagoditi kut gledanja i redovito ispravljati fotoaparat. Možete pratiti što uređaj preuzima, na početnom zaslonu ili putem pametnog telefona koji može primiti sliku u stvarnom vremenu s fotoaparata. To se postiže bežičnim povezivanjem dvaju uređaja.

Važno je napomenuti da je korištenje pametnog telefona na motociklu ili biciklu tijekom vožnje vrlo nezgodno i opasno pa je najbolje postaviti i testirati malu probnu verziju kako biste provjerili je li sve ispravno podignuto.

Za različite vremenske uvjete trebate drugačije konfigurirati uređaj. Kod vožnje pri velikoj brzini dok je fotoaparat postavljen na glavu, najbolje je postaviti FullHD format i broj okvira od 60 do 240 u sekundi. To će osigurati visoku kvalitetu videozapisa. Ako se snimanje izvodi u uvjetima slabog osvjetljenja, bolje je zaustaviti na 30 sličica, jer će inače videozapis biti zrnast i loš.

Optimalni kut gledanja fotoaparata je od 100 do 170 stupnjeva. Što je kut veći, to će više biti fiksiran na slici, ali u isto vrijeme jasnoća slike može patiti u jeftinim uređajima.

Savjet! Vrijedno je imati s vama rezervne baterije, tako da u najzanimljivijem trenutku ne možete ostati bez prilike da ga popravite na videozapisu.

Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!