Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!
Moderna automatska perilica rublja složena je, ponekad hirovita tehnika. Dešava se da perilica vuče vodu, ali stane i ne pere nakon pokretanja programa pranja. Razmotrite moguće uzroke ovog problema i metode popravka "uradi sam" .
Mogući uzroci
Takvi problemi nastaju iz tri očita razloga: nepravilan transport opreme, greške tijekom instalacije i spajanja, kao i grubo kršenje radnih uvjeta. Ovo također uključuje prirodno trošenje pojedinačnih dijelova ili čitave grupe elemenata.
Mogući razlozi:
- labav remen;
- zaglavljena centrifuga;
- ležajevi blokova;
- problemi s motorom;
- raspad glavne ploče;
- kvar grijača.
Također je dobra ideja provjeriti ima li vanjskih i unutarnjih crijeva fizičkih oštećenja i začepljenja.
Remen
Najčešće remen odleti zbog povećanog opterećenja centrifuge. Ako odjeljak za posteljinu napunite do kraja, tada će remenica pomicati zupce na remenu. Zbog toga se troše, napetost slabi, a bubanj se okreće sporije, trzajno ili se potpuno prestane okretati.
Klin centrifuge
Dešava se da strani predmeti dospiju u otvor između spremnika i centrifuge: odvrnuti vijak, stezaljke, labavo crijevo ili, na primjer, veliki gumb. Bubanj u ovom slučaju klikne, a motor radi rastegnuto i zuji.Ako se riješite uzroka klina, onda bi sve trebalo početi raditi normalno.
Probleme mogu uzrokovati strani predmeti unutar spremnika
ležajevi
Ako tijekom pranja čujete pucketanje i kuckanje, ležajevi najvjerojatnije nisu u funkciji. Kada se blokiraju, unutarnji elementi počinju se izlijevati u kućište i zveckati. Nemoguće je odgoditi popravak, jer će oštećeni ležaj povući remen s osi bubnja zajedno s njim. Kako zamijeniti ležaj pročitajte ovdje.
Motor
Na modernim perilicama rublja problemi s motorom se javljaju zbog istrošenosti četkica. Dok na asinkronim rješenjima dolazi do gubitka kapaciteta kondenzatora. Oba se mogu zamijeniti, a sam motor se može premotati.
Ugljene četkice se s vremenom istroše i moraju se zamijeniti
Glavna ploča
Problem se može identificirati vizualnim pregledom glavne ploče. Zacrnjeni kontakti ili cijele skupine ukazuju na potrebu servisiranja ili potpune zamjene modula. Stručnjaci snažno ne preporučuju samopopravak. U suprotnom, ostali elektronički elementi perilice mogu izgorjeti, a naknadno održavanje rezultirat će ozbiljnim troškovima.
ONDA
Perilica se možda neće pokrenuti zbog pregorjelog grijača. Njegove performanse lako je provjeriti multimetrom. Grijaći element također ne zagrijava vodu zbog velike količine kamenca: izvadimo dio, očistimo ga i vratimo nazad.
Pressostat
Kvar se očituje u dvije krajnosti: tlačna sklopka ili prelijeva vodu ili je premalo. Kao rezultat toga, aktiviraju se zaštitni sustavi, a oprema odbija raditi. Provjera tlačne sklopke s naknadnim popravkom ili zamjenom dijela riješit će problem.Slična situacija se događa kada se usisni ventil pokvari.
Začepljen rotor
Prisutnost stranih tijela u impeleru otežava ili potpuno blokira njegov rad. Loša i/ili slomljena izolacija može uzrokovati da se unutra nalaze gumbi, novčići, kosa i drugi neželjeni predmeti. Rješenje je jednostavno: otvorimo kućište, očistimo impeler od stranih predmeta i nakon sastavljanja pokušamo pokrenuti neku vrstu načina pranja. Na isti način, vrijedi provjeriti i očistiti spojne cijevi.
Strani predmeti također često dospijevaju u impeler
Ožičenje
Ako se nakon punjenja vodom bubanj stroja naglo zaustavi, a indikator počne treperiti ili se potpuno ugasi, uzrok može biti neispravno električno ožičenje. Pronalaženje spaljenih žica, kao i uklanjanje kratkog spoja, pomoći će vizualnom pregledu zvonjenjem glavnih elemenata kruga.
Poluautomatski
Klasične perilice rublja rade sve automatski. Ali neka oprema zahtijeva sudjelovanje korisnika da se prebaci na jedan ili drugi način rada, na primjer, spin. Ako je voda prikupljena u dovoljnoj količini, a željeni način rada se ne uključuje, tada se mora aktivirati ručno. Takvi radni uvjeti trebaju biti navedeni u uputama za opremu.
Drugi razlozi
Ponekad zrak uđe u pumpu, a stroj odbija pokrenuti neke načine rada. Trebali biste očistiti sustav i pokušati organizirati njegovu nepropusnost. Također, nemojte previše izvlačiti odvodno crijevo. Standardni izlaz ne smije premašiti 150 cm, inače pumpa neće moći završiti ciklus pumpanja.
Pretjerano produljenje odvodnog crijeva dovodi do grešaka u radu AGR-a
Bilo bi korisno provjeriti sve cijevi i crijeva za uvijanje. Osim što uklješteni ispust onemogućuje protok tekućine, mogu se pojaviti i pukotine na izolaciji, a to su curenja, a posljedično i pojačan unos vode u sustav s vremenom.
Što možete sami popraviti
Mnoge kvarove možete popraviti vlastitim rukama ako imate malo znanja o dizajnu automatske perilice rublja.
Blokada bubnja
Prije svega provjerite ima li bubanj mehanički začepljen. Rotaciju mogu ometati strani predmeti zaglavljeni između kadice i bubnja. Nakon uklanjanja ove stavke, stroj će se vratiti.
Stop zbog problema s pojasom
Strojevi s izravnim pogonom nemaju remen. Stoga, za takve jedinice, prva stavka za rješavanje problema nije relevantna. Za druge strojeve, bolje je započeti traženje razloga zašto se bubanj ne okreće provjerom remena. Ako imate perilicu rublja s okomitim punjenjem, remen se nalazi iza bočne stijenke jedinice. U automatskim perilicama s prednjim punjenjem (ASM), nalazi se iza stražnje strane ormarića.
Uklanjanje zida ne bi trebalo biti teško, samo trebate odvrnuti sve pričvrsne vijke koji drže ovu ploču.
Olabavljeni remen treba pažljivo pregledati. Ako ima ogrebotina ili malih poderotina, mogli bi uzrokovati da odskoči. Neispravni element mora se zamijeniti novim. Kako biste ponovno stavili ispravni remen, prvo ga stavite na remenicu motora. Nakon toga stavite jednu stranu na veliku remenicu bubnja i počnite je okretati u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se gumeni element potpuno ne obuče.
Provjera i zamjena grijača
Kad se u perilicu napuni voda, grijaći elementi se uključuju. Kada se postigne određena temperatura vode, aktivira se senzor koji pokreće motor. Ako se voda ne zagrije, senzor nije pokrenuo rotaciju. Da biste došli do grijača, morate otvoriti stražnju ploču ACM-a.Kod nekih modela, grijač se može nalaziti sprijeda, pa morate ukloniti prednju ploču.
Grijaći element je instaliran u donjem dijelu spremnika. Ima žice koje je potrebno odvojiti. Kako ne bi došlo do zabune u položaju prilikom montaže, mogu se fotografirati.
Za uklanjanje grijaćeg elementa odvrnite maticu koja se nalazi u sredini. Zatim ćete morati produbiti vijak koji strši prema unutra laganim udarcem. Uzmite plosnati odvijač, zadignite njime tijelo grijača i olabavite ga - izvucite iz spremnika.
Prvo grijač treba očistiti od kamenca. Ako ste prilikom pregleda grijaćeg elementa na njemu vidjeli crne mrlje, postoji velika vjerojatnost da je došlo do kvara. Takav grijač mora se zamijeniti novim. U slučaju da nema mrlja, preporučljivo je "zazvoniti" testerom. Da biste to učinili, uključite uređaj za mjerenje otpora i izmjerite ga između dva kontakta grijača.
S ispravnim grijaćim elementom, otpor može biti od 20 do 40 ohma, au nekim modelima 60 ohma. Ako je ovaj indikator manji od 20 ohma, tada je element neispravan.
Princip brtvljenja između spremnika i grijača je sljedeći: postoji brtvena gumena brtva s vijkom u sredini na tijelu grijaćeg elementa. Kada zavrnete maticu na ovaj vijak, gumena brtva se širi i zbog toga je hermetički fiksirana u spremniku.
Pokušaj ga pažljivo umetnuti na svoje mjesto, u otvor spremnika. Ako postavite element malo više, grijač će se zalijepiti za rotirajući bubanj (nakon postavljanja, okrenite bubanj da spriječite dodir).
Zamjena četkica motora
Neispravan električni motor također može uzrokovati da se stvari ne operu. Uobičajeni kvarovi motora uključuju:
- istrošenost četkica unutar el. motor;
- startni kondenzator ne radi u asinkronom motoru (asinkroni motori nemaju četkice).
Napomena - motor se možda neće upaliti zbog pregrijavanja, što može biti uzrokovano dugim pranjem (više punjenja zaredom po 1,5 sat).
Za zamjenu četkica učinite sljedeće:
- Uklonite motor uklanjanjem nekoliko vijaka. Odvojite sve senzore i pojas.
- Odvijačem odvojite terminal od četke.
- Sljedeće, trebate izvaditi karbonsku elektrodu iz motora tako da odvrnete vijke ili pritisnete oprugu. Ako je kraći od 1,5 cm, potrebna je zamjena. Prilikom uklanjanja četke obratite pozornost na ugljen, u kojem smjeru je brušen njegov kraj. Ako ga umetnete unatrag, motor će zaiskriti.
- Izvadimo drugu četku i zapamtimo gdje je ugljen samljeven (možete slikati).
Napomena - četke moraju odgovarati ovom modelu motora. Model motora možete saznati čitanjem oznaka na njegovom tijelu. Ugljen treba mijenjati samo u paru. Ne možete zamijeniti jednu četku i ostaviti drugu polovicu istrošenu.
Sada trebate očistiti kolektor od ugljene prašine i ogrebotina. Uzmite najfiniji brusni papir, bolje - "nula" , pričvrstite ga na kolektor i okrenite osovinu. Nastavite s okretanjem sve dok površina komutatora ne bude čista od prljavštine i ispolirana od ogrebotina. Postavite karbonske elemente na mjesto pod pravilnim kutom i pričvrstite ih vijcima.
Za dovršetak popravka, ugradite motor u SMA kućište, spojite sve senzore i remen. Zatvorite stražnji poklopac jedinice za pranje.
Kada kod specijaliste
Ako je provjera gore navedenih točaka potvrdila odsutnost kvarova, tada postoji mogućnost kvara upravljačkog modula. Ali ta činjenica rijetko može biti razlogom zašto perilica ne pere tako što pusti program i uvuče vodu u spremnik. Kvar elektroničke ploče problem je koji samo profesionalni majstor može riješiti. Samo stručnjak može utvrditi ima li smisla popraviti ga ili je potrebna zamjena. Čak i ako se razumijete u elektroniku, ne preporuča se da ga sami počnete popravljati. Takav “popravak” može izazvati još više problema.
Kao rezultat toga, ako vas je kvar ACM-a iznenadio, tada u većini slučajeva možete učiniti bez pozivanja majstora. S gore navedenim kvarovima možete se lako nositi sami i uštedjeti novac.