Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Mali dio svakog plinskog štednjaka, bez kojeg ne može ispravno raditi, je mlaznica. Morate ih mijenjati vrlo rijetko, i to samo u slučaju kada se dolazno plavo gorivo mijenja u ukapljenu verziju iz cilindara umjesto stacionarnog plina.Možete sami zamijeniti mlaznice u plinskoj peći, samo za to morate znati sve nijanse demontaže.

Princip rada injektora

Klasičnim rješenjem štednjaka za kuhanje smatra se plinski sustav. Uključuje plamenik, transportne kanale, zaporne slavine i, zapravo, sam plamenik. Bez obzira na tip modela i cjenovni segment, ovi elementi ostaju isti.

Količina isporučenog plina i njegov tlak padaju na ramena ventila za zatvaranje i plamenika. Ovaj tandem najčešće se naziva mlaz i mlaznica, gdje je prvi dio drugog. I ukapljeni plin - propan (u cilindrima) i prirodni plin - metan (cjevovod) mogu se koristiti kao gorivo.

Za ispravan rad opreme potrebni su precizno podešeni omjeri dovoda plina. To jest, gorivo mora teći određenom brzinom i u jednakim udjelima. Ovome služi mlaznica u sustavu.

Osim toga, potrebno je birati mlaznice pazeći na vrstu goriva. Na primjer, element dizajniran za rad s propanom dimit će posuđe i emitirati štetne tvari ako je instaliran u sustavu koji radi na metan.

Za održavanje potrebne količine plina i tlaka, u mlazu se nalazi podesiva rupa. Na novim pločama elementi su kalibrirani za optimalne / univerzalne parametre. Potonji se izračunavaju na temelju snage opreme i maksimalne brzine izgaranja goriva.

Značajke sustava

Mlaznice su vrlo slične običnim vijcima: imbus glava i navoj. Među ostalim, element ističe malu rupicu u središnjem dijelu. Promjer mlaznice izračunava se na temelju vrste plina, snage peći i karakteristika sustava za dovod goriva.

Mlaznice za plinski štednjak

Uz jednake snage za propan opremu, veličina otvora je malo sužena, dok je za metan primjetno proširena. Ako su mlaznice za prirodna goriva instalirane na plinski plamenik u bocama, tada će jezici biti mnogo duži nego što bi trebali. Plus za sve, pojavit će se specifičan zvuk, a plamen će postati narančast. Ovdje će pomoći zamjena dijela elementom s užom mlaznicom.

Jet setovi

Gotovo sve mlaznice imaju istu veličinu proreza - 7 mm. Na velikoj industrijskoj opremi ili, obrnuto, na mini pločama, možete pronaći nestandardni format dijelova.Duljina mlaza ovisi i o vrsti goriva. LPG jedinice su nešto duže od jedinica na prirodni plin.

Preporučeni promjeri otvora za različite vrste goriva:

Većina proizvođača kompletira modele s univerzalnim mlaznicama koje rade na obični prirodni plin. U pravilu, modeli iz srednjeg cjenovnog i premium segmenta omogućuju podešavanje ovog trenutka, odnosno prebacivanje vrste goriva na propan i obrnuto kroz mlaznicu. Ako to nije moguće, tada se odgovarajući set mlaznica može kupiti u gotovo svakoj specijaliziranoj trgovini.

Sami elementi su od mesinga. Oni mirno podnose ozbiljne promjene temperature, otporni su na koroziju, a istovremeno su izdržljivi. Osim toga, u vrijeme kuhanja, mlaznice se praktički ne zagrijavaju. Na opremi stare generacije ovi elementi su kombinirani: jedan dio je bio od mesinga (sama mlaznica), a drugi je bio od aluminija (baza na koju se pričvršćuje).U tom slučaju, prilikom zamjene, morate paziti da ne skinete navoje.

Što se tiče koraka navoja, u nedostatku dokumentacije to nije tako teško odrediti. U trgovinama možete pronaći dvije veličine - 0,75 i 1,0 mm. Uz rijetke iznimke, nailaze se na nestandardne opcije, ali takve egzotike odgovaraju istoj specifičnoj opremi koja nije namijenjena domaćim potrebama.

Skoro svi modeli iz 2009 a prethodno su bili opremljeni mlaznicama s korakom od 1 mm. Moderna tehnologija opremljena je elementima s navojem od 0,75 mm. Lako je saznati točno koji korak ima dio: nanosimo stari mlaz na ravnalo. Ako konac jasno ponavlja svaki milimetar na skali, tada je korak 1 mm, a ako zaostaje, onda 0,75 mm.

Važno! Kada mijenjate opremu s metana na propan, nećete trebati samo nove mlaznice, već i reduktor plina.

Mogući kvarovi injektora

Mlaznice su prilično pouzdani elementi i mogu trajati više od godinu dana. Mijenjaju se, u pravilu, u dva slučaja: proizvodni nedostatak ili promjena vrste goriva. Za normalan rad dijelova dovoljno je samo očistiti ih od prljavštine.

Čimbenici koji ukazuju na začepljene mlaznice:

  • plamti s crveno-žutom nijansom;
  • plamenik se često gasi;
  • intenzitet plamena povremeno se mijenja;
  • plamenik se jedva ili uopće ne pali.

Zamjena dijela je potrebna samo kada se plamen odvoji od difuzora i slabo ga kontrolira sustav za dovod goriva. Najčešće je to tvornički kvar mlaznice. Ako se sličan problem primijeti na svim plamenicima, tada je mjenjač najvjerojatnije neispravan.

Održavanje aviona

Kod većine popularnih modela poznatih marki nije potrebno vaditi mlaznice za naknadno čišćenje. Dovoljno je ukloniti plamenike kako bi se otvorio pristup kontaminiranim dijelovima. U nekim slučajevima može biti potrebno ukloniti ploču za kuhanje ako je zatvorenog tipa.

Za čišćenje mlaznice prikladna je obična igla ili bakrena žica. Provlačimo alat u rupu i okrećemo ga oko svoje osi. Kada je igla došla do dna, uključite plin i tek je tada izvadite. Tako mlaz iz mlaznice izbacuje prašinu s finom prljavštinom. Dvije ili tri sekunde su više nego dovoljne za čišćenje.

Čišćenje mlaznica

Ako postoji problem s servisom na terenu ili dizajn ploče to ne dopušta, mlaznica se mora potpuno ukloniti, očistiti, isprati i osušiti. U dobroj polovici slučajeva detaljan postupak je opisan u uputama za uporabu opreme.

Potreban alat:

  • mlaznice - ključ od 8 mm (za 7 mm propan);
  • pričvršćivači za plamenike - 14 mm;
  • cijevne matice - 17 mm.

Na nekim određenim pločama, montaža se može razlikovati od naznačene. Kao univerzalna opcija, možete koristiti ključ s promjenjivim promjerom glave.

Promjena mlaznica

Rad s plinskim uređajima uvijek je povezan s iznimnim oprezom - sve korake treba izvoditi strogo prema uputama. To se posebno odnosi na upotrebu fizičke sile: jedan pretjerani napor i zamjena mlaznice pretvara se u remont vašeg plinskog štednjaka.

Zamjena mlaznica je prilično jednostavna operacija, ali ako nemate nikakve vještine u radu s takvom opremom, bolje je pozvati stručnjaka iz servisa.

Osnova uspješnog popravka plinskog štednjaka vlastitim rukama je strogo poštivanje svih sigurnosnih zahtjeva. Prvo, pripremimo jednostavan set alata. Trebat će vam križni odvijač i set viljuškastih i kutijastih (zvjezdastih) ključeva:

  • za mlaznice - 8 mm (za ukapljeni plin - 7 mm);
  • matice plamenika - 14 mm;
  • vrh cijevi pećnice - 17 mm.

Zatvaranje dovoda plina u štednjak, priprema stola za spremanje raznih dijelova koji su za sada uklonjeni. Sve fotografije su snimljene tijekom demontaže ploče Brest 300, za druge proizvode zamjena takvih dijelova neće se mnogo razlikovati.

Plamenici štednjaka

  1. Na ploči za kuhanje postoje standardni uređaji kao što je prikazano na fotografiji. Da biste došli do njih, morate ukloniti rešetku.
  2. Sada pažljivo uklonite razdjelnike i izvadite plamenike iz njihovih utičnica.
  3. Da bismo došli do mlaznica, moramo skinuti poklopac plamenika koji je pričvršćen vijcima.
  4. Različiti modeli imaju specifične pričvršćivače, morali smo odvrnuti samo dva vijka, a nakon toga se poklopac može lako podići.
  5. Pogledu su nam se otvorile dvije metalne trake - traverze, na svakoj od kojih su pričvršćena tijela plamenika, koji su iste izvedbe, a razlika je samo u dužini aluminijskog cjevovoda.Na kraju ove cijevi nalazi se mlaznica gdje se dovodi plavo gorivo, a zatim kroz rupu na kraju mlaznice ulazi u nogu plamenika, miješa se sa zrakom i dovodi do razdjelnika. Ako su otvori difuzora začepljeni, tada plamen ne izlazi iz svih točaka - potrebno je očistiti ili ispuhati otvore.
  6. Tijelo plamenika čvrsto je pričvršćeno na traverzu i drži cijelu strukturu okomito. Ovdje bismo trebali napraviti malu digresiju i zasebno razgovarati o posebnim uređajima - među korisnicima postoji mit o jedinstvenom setu cjevastih ključeva, s kojima je lako zamijeniti mlaznice na bilo kojem modelu plinskog štednjaka. Svatko, čak i bez tehničkog obrazovanja, odmah vidi da se takav ključ neće približiti mlaznici zbog posebne strukture cijele strukture.
    Prva fotografija jasno pokazuje kako je mlaznica pričvršćena na cjevovod u našem slučaju, a pored nje su i drugi dizajni plinskih plamenika iz modernijih vrsta štednjaka, gdje su mlaznice uvrnute u tijelo odozgo, stol ne treba na rastavljanje.Takve opcije su puno skuplje, ali ih je lako zamijeniti.
  7. Da biste oslobodili vrh, morate pronaći poseban držač - ovo je ploča s utorom i rupom u sredini, izgleda kao štipaljka. Pažljivo, bez upotrebe sile, stisnemo jednu stranu zasuna, izvučemo ga iz utičnice - vrh sa mlazom je slobodan, pritisnemo cijev i ona se spušta s prstena za pričvršćivanje.
  8. Sada možete početi sa zamjenom. Postoje dvije mogućnosti: povucite vrhove sa svih cjevovoda i odvrnite mlaznice na stolu ili pokušajte ukloniti mlaznicu na mjestu. Prvo je poželjnije, jer se mlaznice toliko lijepe za tijelo vrha da ih može biti vrlo teško odvrnuti - za to se ponekad pažljivo steže u metalni škripac. Ako se bojite zbuniti, tada su svi savjeti označeni.
  9. Prilikom skidanja vrha unutra ostaje o-prsten pa ga prilikom sklapanja treba izvaditi i staviti na cijev. Navoj mlaznice nije zabrtvljen - to nije tehnički potrebno. Prstenovi također nisu ničim podmazani, jer je unutarnji tlak glavnog plinovoda puno manji nego u vodovodnim cijevima.

Ovim je završena zamjena mlaznica na stolu, sastavljanje se vrši obrnutim redoslijedom, ali prvo morate promijeniti mlaznice u pećnici.

Mlaznica u pećnici

    Otvorite donju tehničku ladicu štednjaka, a vrata pećnice do kraja otvorite do najnižeg položaja.
  1. Mlaznica se nalazi iza lijeve stijenke pećnice u posebnom kućištu u koje je umetnut plamenik zakrivljen u obliku luka. Da biste došli do njega, morate izvući pod, za to postoji utor, povucite ga prema sebi, trebao bi izaći bez otpora. Ostavljamo to sa strane.
  2. Odvijte dva vijka koji pričvršćuju plamenik i izvadite ga iz pećnice. S lijeve strane otvara se otvor kroz koji plin ulazi u plamenik. Tamo je skrivena mlaznica koju je potrebno zamijeniti.
  3. S obzirom da se tijekom dugotrajnog rada mlaznica može jako zalijepiti za tijelo mlaznice, ne pokušavajte ga otrgnuti - ako navoj pukne, morat ćete kupiti novo tijelo.
  4. Odvrnite tri vijka koji pričvršćuju lijevu bočnu stijenku ploče, uklonite je u stranu.
  5. Na kraju cjevovoda nalazi se matica - mora se odvrnuti ključem od 17 mm da bi se uklonilo tijelo mlaznice. Odvrće se bez problema.
  6. Da biste odvrnuli dva vijka koji pričvršćuju kućište za stijenku pećnice, potrebno je malo uzeti cjevovod, nakon toga izvaditi mlaznicu.
  7. Zamjenu vršimo u mirnoj atmosferi za stolom - mlaznica je jako zapela, pa sam je morao podmazati posebnim sredstvom i pričekati nekoliko minuta.

Sastavljanje se radi upravo suprotno, uz sve mjere opreza.

To su sve nijanse zamjene mlaznica u plinskom štednjaku. Samo trebate zapamtiti da se mlaznica postavlja samo samostalno, i to strogo prema oznaci - za svaki model peći postoje posebni setovi ovih malih, ali vrlo važnih uređaja u prodaji.

Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Kategorija:

Kućanski aparati