Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

U modernom svijetu na ulicama možete sresti ljude koji voze razne sprave - hoverboarde, segwaye, električne skutere. Na ovaj popis novonastalih sredstava za gradski prijevoz možete dodati električni longboard. Iz daljine izgleda kao skejtbord, ali je puno veći i ne pokreće ga guranjem noge, već motorom. Više o tome što je električni longboard pročitajte u tekstu ispod.

Električna longboard sprava

Električni longboard je podvrsta longboarda koji ima dva dodatna elementa u dizajnu. Osim palube, ovjesa, kotača, ležajeva i čahura, opremljen je motorom i baterijom.

Napomena! Longboarding je došao iz SAD-a. Ovakav ulični sport bio je popularan 50-ih godina prošlog stoljeća, a potom su ga zamijenili skateboarderi. Danas longboard doživljava ponovno rođenje.

U klasičnoj spravi pokret se izvodi guranjem stopala, slično kao kod vožnje skateboarda. Električni longboard ima daljinski upravljač. Na sebi ima polugu koja pokreće motor i daska se počinje pomicati. U ovom slučaju, okreti se izvode na isti način kao i na konvencionalnim modelima - naginjanjem palube.

Električna longboard, zbog prisutnosti motora, može postići veću brzinu od konvencionalne: vrijednosti mogu doseći 30-40 km / h. U ovom slučaju prosječna težina ploče s motorom je oko 10 kg. Mnogi proizvođači opremaju svoje ploče aplikacijom za pametni telefon koja vam omogućuje praćenje putanje putovanja, brzine i prijeđene udaljenosti.

Kako odabrati elektrolongboard

Na prvi pogled se čini da je električni longboard obična daska na kotačima s motorom, ali nije tako jednostavno. Važni kriteriji pri odabiru električnih longboarda su snaga motora i trajanje baterije, na što utječe kapacitet baterije. U prosjeku, snaga je 350 W, a punjenje je dovoljno za prevaljivanje udaljenosti od 30 km. Nadopunjavanje baterije vrši se iz električne mreže. Također morate obratiti pozornost na značajke dizajna.

Deca

Deca je osnova na koju su pričvršćeni svi elementi. Na njemu je i jahač. Kao materijal za njegovu izradu koriste se drvo, šperploča, polikarbonat, kompozitni materijali. U isto vrijeme, palube izrađene od 7 slojeva šperploče na bazi kanadskog javora smatraju se referencom. Deca može biti različitih veličina i oblika. Sve ovisi o stilu vožnje i dobi vlasnika.

Privjesak

Ovjes je potreban za postavljanje kotača, a odgovoran je i za zavoje. Postoje dvije vrste - tradicionalna i obrnuta. Prvi ima pričvrsni vijak usmjeren prema unutra. Zbog toga je nagib ovjesa veći, što znači da je radijus okretanja veći. U ovom slučaju, daska se jače njiše, a pri velikoj brzini puno je teže održati ravnotežu. Povratni vijak je usmjeren prema van. Modeli s ovim ovjesom imaju fleksibilne postavke, a možete optimizirati dasku za brzo skijanje ili manevriranje. Ovo povećava stabilnost.

Druga razlika između privjesaka je materijal. To može biti visokokvalitetna legura, kao što je aluminij za zrakoplove ili aluminijski prah. Ovo drugo je znatno jeftinije, ali i manje pouzdano.

čahure

Čahure su vrsta brtvila. Izrađene su od poliuretana, imaju različitu visinu, krutost, promjer i oblik.Potreba za njihovom promjenom javlja se kako se jahačke vještine poboljšavaju, kada korisnici počnu prilagođavati dasku za sebe i suoče se s činjenicom da zatezanje ili otpuštanje vijka ovjesa više nije dovoljno.

Kotači

Kotači su jako važni. Veličina se mjeri u milimetrima. Najčešće varira od 62 do 99 mm. Veliki kotači omogućuju veliko ubrzanje i lako svladavanje malih prepreka. S malim kotačima, brzina je manja, ali uspon je brži.

Važno! Kada koristite male kotače, osjetljivost je povećana čak i na male pukotine na kolniku.

ležajevi

Ležajevi su ocijenjeni prema globalno prihvaćenom standardu ABEC. Što je viši standard, kotači se duže i brže vrte. Postoje standardi - ABEC 3,5,7.

Kako napraviti vlastiti motorizirani longboard

Uređaji s motorom nisu jeftini. Zbog toga mnogi koji žele nabaviti takvu sportsku opremu sastavljaju longboard vlastitim rukama. Ovo nije nemoguć zadatak, a svi potrebni dijelovi se mogu kupiti.

Motor

Za upravljanje pločom svakako će vam trebati daljinski upravljač za motor. Njega i motor možete kupiti u trgovinama aviomodelara. Važno je odabrati pravu snagu kako bi motor mogao pokretati dasku dok osoba stoji na njoj.

Savjet! Kao pogon mogu se koristiti jedan ili dva motora. Druga opcija će biti skuplja, ali će također dodati snagu. Na takvom uređaju sasvim je moguće voziti uz nisko brdo.

baterije

Baterija odgovara tipu litij željezo fosfata ili litij polimera. Prvi nije kapriciozan u radu i ima dobar kapacitet, ali nije najkompaktniji po veličini.Druga opcija je prostrana, lagana, kompaktna, ali hirovita. Mora se puniti na vrijeme i ne dopustiti da bude priključen na struju duže vrijeme - to može dovesti do kvara.

Važno! Pogon i baterija moraju biti skriveni u nekoj vrsti kućišta. Ovdje će jahač morati uključiti fantaziju. Ponekad se za to koristi aluminij. Ne zaboravite da dizajn mora imati otvore za ventilaciju i ne smije biti potpuno zatvoren.

Kolotur

Ne zaboravite da motor pričvršćen na ploču mora biti spojen na kotač. To će zahtijevati remenice. Sasvim ih je moguće kupiti u trgovini radiotehnike. Kolotura je postavljena na osovinu ispred kotača i povezana s motorom remenom.

Ploča

Ovisno o vještinama i sposobnostima, kao osnovu možete uzeti gotovu longboard i na nju pričvrstiti pogon ili ga možete u potpunosti napraviti sami.Daska za longboard kod kuće izrađena je od šperploče. Optimalna debljina lima je 4 mm. Vrijedno je zapamtiti da se baza obično sastoji od nekoliko slojeva. U trgovini možete zatražiti da otopite cijeli list šperploče u potrebne dijelove. Da biste to učinili, trebali biste unaprijed razmisliti koje će veličine i oblika biti špil.

Važno! Potrebno je savijati palubu prije stvaranja oblika. Odnosno, slojevi se prvo pričvršćuju zajedno, zatim se radni komad stavlja na prešu (obično je dovoljan jedan dan), a tek nakon toga izrezuju oblik, bruse ga, pričvršćuju kožu, ovjes, kotače i druge rezervne dijelove .

Treba imati na umu da rezanje oblika ubodnom pilom i lijepljenje pojedinačnih slojeva nije teško, ali savijanje bez posebne preše neće uspjeti. Ako ga nema, onda ćete morati napustiti ovu ideju i kupiti gotovu ploču, kotače, ovjes i druge elemente zasebno, i samo sastaviti sve.

Zaključak

Stvaranje longboarda vlastitim rukama je stvarno, ali morate shvatiti da će vam trebati određeni alat, vještine za rad s njim, materijali i želja da provedete vrijeme na njemu. Ako jedan od ovih uvjeta nije izvediv, onda je bolje ne započeti, jer je rezultat zajamčeno u smeću. Lakše je uštedjeti novac za gotovu verziju. Minimalna cijena električnog modela počinje od 10 tisuća rubalja.

Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Kategorija:

Digitalna tehnologija i Internet