Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Pouzdani i pristupačni mjenjači za bicikle za amatere i profesionalce. Pregled uključuje aktualne modele prednjih i stražnjih karoserijskih kompleta s maksimalnom varijacijom tehničkih karakteristika.

Ocjena najboljeg mjenjača

Mjenjač bicikla dizajniran je za promjenu brzine. Omogućuje biciklistu uštedu fizičke energije mijenjanjem brzina ovisno o uvjetima vožnje: na asf altu, neravnom terenu, zemlji ili dugim usponima.

Naš izbor su najbolji stražnji mjenjači

Značajke

SHIMANO

Deore RD-M4120

SHIMANO

Altus RD-M310

SHIMANO

Turnir TY300

Broj zvjezdica u kaseti

10-11

8

6-7

Kapacitet

41T

43T

43T

Max zvijezda

42T

34T

32T

Materijal

aluminij, čelik

aluminij, čelik

aluminij, čelik

Mount

zavrtnjeno

zavrtnjeno

zavrtnjeno

Težina

430 g

326 g

325g

Najbolji prednji mjenjači

Značajke

SHIMANO

XT M8000L

SHIMANO

Turnir TY10

SHIMANO

Altus FD-M315-TS

Broj zvjezdica

3

3

2

Zatvarač

stezaljka / vijci

ovratnik od 28,6 mm

34,9 mm ovratnik

Potisak

top

niže

dvostruko

Kut ugradnje

66-69°

66-69°

64-69°

Materijal

aluminij

čelik

čelik

Težina

129g

150g

206g

Najbolji mjenjači

Shimano Deore RD-M4120

Stražnji mjenjač za MTVNiskoprofilni mjenjač najbolja je opcija za divlje off-road i planinske izlete. Ugrađuje se u sustave 2×10/11 s maksimalnom zvjezdicom 42T.

Značajke:

  • smanjeni profil
  • dugo stopalo SGS
  • Shadow RD+
  • tiho i glatko prebacivanje

Čeljust je dizajnirana posebno za agresivnu vožnju na nepripremljenim stazama. Smanjivanje njegovog profila smanjuje rizik od udaranja prekidača u prepreku i oštećenja karoserije.

Vlasnički sustav zatezanja lanca sprječava ga da udari u okvir čak i pri jakoj vožnji. Dizajnirana za cross-country, sama Deore linija jamči pouzdanost i izdržljivost svih komponenti - kao u ovom mjenjaču.

Shimano Altus RD-M310

Najbolji omjer cijene i kvaliteteNajpopularniji stražnji mjenjač japanske tvrtke prikladan je za vožnju po ravnom asf altu i raskrižjima, a dobro podnosi blage zimske uvjete. Veličina najveće zvijezde je 34T, kapacitet je 43T.

Značajke:

  • Smart Cage foot
  • Napredna tehnologija nošenja Mega Pulley
  • mogućnost zamjene kasete za analognu iz SRAM-a

Prekidač je napravljen pomoću moderne Double Servo tehnologije. Njegovi vanjski i unutarnji široki okviri izrađeni su od visokotehnološkog čelika, što osigurava visoku pouzdanost i izdržljivost.

Dodavanje kliznog kotača s 13 i 15 zuba dizajnu jamči udobnu i sigurnu vožnju, bez nepotrebne buke i ukupno smanjeno trošenje mjenjača.

Kalibrirani mehanizam mjenjača daje čvrst i precizan 8-brzinski mjenjač. Sama čeljust se jednostavno ugrađuje u prijenosni sustav bicikla i pričvršćuje vijcima.

Također preporučujemo:

Shimano Acera RD-M360-SGS - stražnji mjenjač usporedive klase sa sličnim performansama. Košta malo više jer ima dodatne ležajeve koji smanjuju mogućnost uvijanja pod opterećenjem.

Sram X4 Medium Cage analog je američke tvrtke. Razlikuje se po tome što mehanizam za promjenu stupnja prijenosa radi s 9 brzina.

Shimano Tourney TY300

Ulazna klasa stražnjeg mjenjačaModel je dizajniran za početne bicikle gdje otpornost na habanje nije toliko kritična. Prikladno za gradske, rekreacijske i turističke (maloopterećene) bicikle. Maksimalna zvijezda je 32T, ukupni kapacitet je 43 zuba.

Značajke:

  • SIS sustav mjenjača s fiksnim položajem lanca
  • Precizne i krute promjene brzina s kosim pantografom
  • kompatibilno sa sličnim SRAM kazetama

Ovaj mjenjač koristi isti broj zubaca na pomoćnoj remenici i pomoćnoj remenici (13T) kako bi lanac bicikla bio siguran.

Model može raditi s kasetama za 6 ili 7 lančanika različitih promjera. Čvrsto se pričvršćuje na okvir bicikla vijcima.

Također preporučujemo:

Shimano Tourney TY200 GS je poboljšana verzija s dodatnim čvorom koji pruža dvostruku napetost lanca kako bi se spriječilo opuštanje lanca.

Shimano XT M8000L

Svestran i tehnološkiPrednji mjenjač srednjeg raspona dizajniran je za rad s prostranim sustavima s 11 brzina ispod 2-3 lančanika.

Značajke:

  • prikladno za bicikle s velikim kotačima
  • kvalitetno i udobno mijenjanje brzina
  • prilika za dobivanje vrlo niske brzine 22÷42

Konfiguracija mjenjača Side Swing s bočnim pomakom omogućuje postavljanje čak i vrlo velikih kotača s dovoljno prostora. Štoviše, može se montirati i na vijke (ovdje dolaze sa šesterokutnom glavom) i na stezaljku.

Sam prekidač je izliven od aluminija, što je omogućilo da mu cijena bude primjerena. U isto vrijeme, radi jasno, a pouzdanost dopušta čeljusti da se koristi na MTV biciklima za All Mountain i cross-country.

Također preporučujemo:

Shimano XT Di2 M8070 - i to je već dio Shimano Di2 elektroničkog sustava s programabilnim sklopnim krugom. Sposoban je stvoriti mnogo veću silu od klasične mehanike. Mjenjač je dizajniran za prijenose 2×11.

Shimano Tourney TY10

Prednji mjenjač amaterske razineMehanika jednostavnog dizajna pogodna je za ugodnu vožnju na cestovnim i rekreacijskim biciklima. Mjenjač je kompatibilan s 24T, 34T i 43T lančanicima.

Značajke:

  • za prijenose 3×6(7)
  • donja karika osigurava prebacivanje bez sukoba
  • DUAL SIS tehnologija za promjenu indeksa

Tourney mjenjači dizajnirani su za početne bicikle. Ovaj podržava 3 lančanika sustava i 6-7 u kaseti, pružajući 18 ili 21 brzinu.

Zatvarač u obliku stezaljke ima promjer od 28,6 mm. Nakon fiksiranja prekidača na okviru bicikla, možete postaviti kut u rasponu od 66-69 stupnjeva za ispravan rad mjenjača.

Također preporučujemo:

Shimano Tourney TY300 alternativni je prednji mjenjač koji ima gornji ulaz za kabel, veću ogrlicu od 31,8 mm i podršku za 24 brzine.

Shimano Altus FD-M315-TS

ulazna klasa prednjeg mjenjačaAltus mjenjači se mogu koristiti na biciklima koji nisu jako opterećeni. Iako je sam dizajn napravljen na takav način da osigurava nesmetan rad u uvjetima izvan ceste.

Značajke:

  • široka veza za snagu i krutost
  • Univerzalna Dual Pull tehnologija ulaza kabela (gore i dolje)
  • 36T - najveća zvjezdica

Prednji mjenjač ima 2 zvjezdice. Zajedno sa stražnjim mjenjačem koji podržava do 8 lančanika, daje biciklu 16 brzina.

Ovratnik za montažu od 34,9 mm kompatibilan je s posebnim adapterima koji omogućuju fiksiranje prekidača na okvire s manjim promjerom cijevi.

Čeljust ima povećani razmak od gume i omogućuje postavljanje širokog kuta (64-69 stupnjeva) za pravilan rad.

Također preporučujemo:

NovaSport FD-150ST je malo poznati, ali jeftiniji analog (iako su njegova kvaliteta i pouzdanost nešto lošiji od Szymanovih). Izrađen od aluminijske legure s plastičnim elementima, stoga je prikladan samo za ležernu vožnju biciklom u gradu ili parku.

Video: Tri pravila za korištenje prekidača

Kako odabrati mjenjač za bicikl

Mjenjanje brzina se vrši pomicanjem lanca bicikla s jedne zvijezde na drugu. Za to se koristi upravljački uređaj s kabelom koji se nalazi na okviru.

Promjena položaja lanca omogućuje povećanje ili smanjenje momenta i brzine motocikla. Ovo je posebno važno kada idete uzbrdo.

Moment ovisi o promjeru lančanika bicikla - prednjeg i stražnjeg. Više od 30 prolaza može se dobiti kroz različite kombinacije.

Lanac ima fiksnu duljinu, tako da postoji poseban zatezač na stražnjem mjenjaču koji neće dopustiti da poklekne nakon bacanja s lančanika na lančanik.

Prekidači moraju zadovoljiti uvjete rada, opterećenja i omogućiti udobne, a što je najvažnije sigurne promjene brzine.

Prilikom odabira svakako provjerite specifikacije bicikla i body kita. Trebaš znati:

  • Dostupnost promjera okvira ili nosača za lemljenje;
  • Kut između nosača i cijevi sjedala;
  • Dimenzije i broj prijenosnih zvijezda, kapacitet sustava (razlika zuba između najveće i najmanje zvijezde);
  • Debljina lanca;
  • Duljina osi nosača (ili samo njegova vrsta).

Vrste prekidača

Da biste razumjeli koji su mjenjači prikladni za određeni bicikl i uvjete vožnje, vrijedi se upoznati s njihovim varijantama. Štoviše, prednje i stražnje čeljusti moraju se razmatrati odvojeno.

Prednja strana

Ovo su najjednostavniji mehanizmi u usporedbi sa stražnjim mjenjačima. Njihov glavni zadatak je prebaciti lanac bicikla s jednog lančanika na drugi (obično ih je 2 ili 3).

Prekidač se sastoji od tri glavne komponente:

  • Okvir samog prekidača - osigurava pravilan smjer lanca bicikla koji prolazi kroz njega.
  • Mehanizam paralelogram - međusobno povezani elementi osiguravaju i kontroliraju kretanje okvira s lancem bez odstupanja od okomice. Ovo štiti prijenos od oštećenja tijekom vožnje.
  • Pričvršćivači - razni uređaji koji pričvršćuju mjenjač na okvir bicikla.

Učvršćivanje prednje čeljusti može se obaviti pomoću raznih pričvrsnih elemenata. Zbog činjenice da veličina i oblik cijevi sjedala na biciklima može jako varirati, morat ćete odabrati odgovarajuće metode ugradnje.

Stezaljka je zgodno i najčešće pričvršćivanje. Ali mora se odabrati uzimajući u obzir promjer cijevi okvira bicikla i način prosljeđivanja kontrolnog kabela.

Potonji se može spojiti na prekidač odozgo ili odozdo. Postoje modeli prekidača s univerzalnom vučom - gdje je moguće dovesti kabel ovamo i onamo.

Stezaljke mogu biti gornje i donje, ali imaju standardizirane veličine:

  • S - 28.6mm
  • M - 31,8 mm
  • L - 34,9 mm

Odaberite ih prema promjeru okvira. Ali ako je manji, možete koristiti posebne brtve za pristajanje.

Vijci - ova metoda je rjeđa, ali pruža najpouzdaniju fiksaciju ako na okviru bicikla postoje posebna sjedala.

E-tip - ovdje dizajn samog prekidača pruža fiksni prstenasti nosač. Dobra opcija za bicikle koji imaju prilagođenu cijev sjedala. Značajan plus takvog nosača u "zaštiti od budala" je što se ne može pogrešno postaviti.

stražnji mjenjači

Imaju istu svrhu i princip rada kao prednji - ali je dizajn kompliciraniji. Razlike diktira činjenica da stražnji mjenjači moraju raditi s kazetama, gdje ima više zvjezdica - do 12 komada.

Također, stražnje čeljusti imaju dodatnu jedinicu koja kontrolira napetost lanca bicikla pomoću posebne opruge i njegov smjer - zahvaljujući dva valjka.

Ovdje su pričvršćivači isti kao i za prednje mjenjače.

Parametri i uvjeti koje treba uzeti u obzir pri odabiru stražnjeg mjenjača:

Tip bicikla. Velobike različitih tipova koriste se u različitim uvjetima na cesti. Iz tog razloga nije moguće, na primjer, ugraditi mjenjač za cestovni bicikl na MTB. Sama instalacija može biti uspješna, ali će takav prijenos trajati vrlo kratko.

Maksimalni promjer lančanika - ovisi o dizajnu okvira sjedala, ali kupci čeljusti samo trebaju znati parametre postojećeg karoserije.

Kapacitet - razlika između većeg i manjeg lančanika kako bi promjena brzine bila glatka i točna.

Pitch shift - karakterizira duljina kontrolnog kabela i udaljenost vodoravnog pomicanja prekidača s lancem. Ova točka je posebno važna ako ćete čeljust kombinirati s mjenjačima ili ručicama mjenjača drugog proizvođača.

Vrsta vuče:

  • Kada povlačite ravno, sajla prebacuje lanac s manjeg lančanika na veći. Resetiranje s veće na manju zvijezdu vrši se pomoću povratne opruge.
  • Prilikom povlačenja sve se događa obrnuto.

Izravno povlačenje smatra se pouzdanijim i bolje mijenja brzine.

Vanjski i unutarnji stražnji mjenjači

Budući da se pogonski sklop na biciklu može konfigurirati s vanjskom kasetom sa zvjezdicama ili skrivenom planetarnom glavčinom - stražnji mjenjači stvoreni su za obje opcije.

Vanjski - najčešći i poznati prekidači za kasete. Biraju ih i profesionalni biciklisti i amateri. Vanjske čeljusti imaju jasan dizajn s otvorenim pristupom za jednostavnu ugradnju i održavanje.

Dostojanstvo

Mane

  • udoban, jednostavan dizajn
  • puno zupčanika
  • duži život zbog nedostatka trenja
  • mala misa
  • ubrzava trošenje lanca kada je neusmjeren
  • potrebno stalno održavanje i čišćenje
  • lako se lomi kad padne

Interno - ovdje se ne samo planetarni zupčanik, već i sam prekidač nalazi unutar glavčine stražnjeg kotača. Odnosno, skriven je, a vani ostaje samo jedna zvijezda.

Dostojanstvo

Mane

  • ne boji se prljavštine i nepovoljnih vremenskih uvjeta
  • ugrađena kočnica
  • mjenjaj bez pedaliranja
  • značajna težina
  • trenje unutar mehanizma koje uzrokuje njegovo trošenje
  • nemogućnost samostalnog popravka

Popularne serije

Proizvođači mjenjača za bicikle proizvode cijeli niz kompleta za tijelo različitih razina. Štoviše, sama razina nije samo cijena i kvaliteta materijala, već i uvjeti za koje su komponente sustava dizajnirane.

Na primjer, Shimano ima prilično jasnu gradaciju koja će pomoći pri izboru:

Njihovi američki konkurenti SRAM imaju manji asortiman i manju potražnju zbog visoke cijene.

Ipak, oni koji žele mogu izabrati slične prekidače američkog brenda koristeći usporednu tablicu:

Razina

Serija proizvođača

Shimano

SRAM

Početno

Turnir

Altus

Amater

Acera

X3, X4

Alivo

X5

Deore

X7, NX

Profesionalac

SLX

GX, X1

XT

XT DI2

XO1

XTR

XX1

XTR DI2

FAQ

Koji su najčešći kvarovi prekidača?+

Ako niste pali s bicikla i razbili mjenjač, sljedeći najčešći problem je hrđa na sajli ili kućištu, što otežava pomicanje lanca.

U većini slučajeva bit će potrebna jednostavna zamjena kabela ili mehaničko čišćenje kućišta od korozije. Također se događa da su mehanizmi začepljeni prljavštinom i krhotinama. Redovitim čišćenjem riješit ćete se takvih problema.

Kako koristiti mjenjač pri vožnji uzbrdo?+

Kad se penjete uz strminu, ne povećavajte brzine s prednjim mjenjačem (s prve na drugu ili s druge na treću) - samo u niži stupanj prijenosa. Ali na stražnjoj čeljusti morate prebaciti lanac na veću zvijezdu. Što je uspon strmiji, to više morate pritisnuti prekidač.

Glavno je prebaciti se prije nego što počnete utrku i jako pedalirati. Mijenjajte brzinu na ravnom terenu tijekom vožnje.

Koji je optimalni raspon brzine?+

Sve ovisi o terenu i vještinama biciklista. Za početnike je 7-10 stupnjeva prijenosa više nego dovoljno. Ali čak i profesionalci rijetko koriste sve mogućnosti prijenosa, odabirući određene udobne brzine. Štoviše, sada se mnogi već odmiču od viška 3 prednja lančanika, smanjujući ukupni broj zupčanika na 14-22.


Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Kategorija: