Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!
Japanska korporacija Yamaha poznata je po izvrsnim motorima za brodove raznih veličina. Tvrtka proizvodi jedinice s dvotaktnim i četverotaktnim principom, koje rade na benzin. Oni su obješeni o krmeno zrcalo i okreću vijak, pokrećući brod. Smjer se postavlja okretanjem ručice ili elektroničkim sustavom koji cijeli agregat okreće u pravom smjeru. Ocjena najboljih izvanbrodskih motora Yamaha predstavit će provjerene modele za male gumenjake koji se koriste za ribolov i šetnju, kao i za veće brodove koji idu na otvoreno more ili obavljaju duga putovanja s turistima.
Najbolji Yamahini 2-taktni vanbrodski motori
Takva oprema ima snagu od 2 do 200 KS, što im omogućuje korištenje na velikim i malim brodovima.
Agregati, čineći jedan okretaj koljenastog vratila, izvode puni hod klipa u cilindru, što osigurava bolju učinkovitost. Takvi su modeli jeftiniji od ostalih verzija. Ali manje su stabilni u pogledu brzine i više su "proždrljivi" .
Yamaha 2 DMHS - za mali ribarski čamac
Ovo je mali i najbolji Yamahin motor s dugom propelerskom osovinom i montira se na krmeno zrcalo malog ribarskog broda. Plovilom se upravlja ručno ručkom s gumiranom ručkom.
Grat za punjenje mješavine goriva je prikladno smješten na vrhu. Pričvršćivanje na trup čamca vrši se s dva vijka s kapom, što osigurava čvrsto držanje i sprječava pad jedinice u vodu.Mali vizir je uklonjen iznad vijaka radi zaštite od prskanja pri izlasku iz vode.
Prednosti:
- cijena od 29 000 rubalja;
- mala težina od 9,8 kg neće preopteretiti mali čamac;
- 50 cm3 volumena daje 2 KS, što vam omogućuje pouzdano kretanje malim jezerima i mirnim rijekama;
- konstrukcija montaže osigurava stup upravljača od 180 stupnjeva i promjenu razine nagiba motora, što je vrlo zgodno pri kretanju u plitkoj vodi;
- tijelo jedinice opremljeno je zaštitom od vibracija;
- cilindri su prepuhani u petlji;
- svi unutarnji elementi izrađeni su od visokokvalitetne legure aluminija i prekriveni zaštitom od korozije;
- dugi vijek trajanja;
- isporučen je kabel za hitno zaustavljanje;
- uključuje crijevo za gorivo;
- servisni alati i svjećica isporučuju se s motorom;
- ekonomična potrošnja goriva od 1,4 litre na sat;
- Aluminijski propeler s 3 kraka.
Protiv:
- sustav za ručno pokretanje;
- ubrizgavanje karburatora osjetljivo je na atmosferski tlak, što utječe na točnost okretaja;
- kapacitet spremnika 1,2 litre, što je dovoljno bez punjenja samo za male zatvorene vodene površine;
- ručna promjena nagiba i trima;
- zahtijeva mješavinu ulja i benzina u omjeru 50:1 za optimalno podmazivanje.
Yamaha 9.9 GMHS - bestseler 2017.
Ovaj izvanbrodski motor Yamaha najbolji je za gumenjak s 4-6 sjedala dizajniran za duga putovanja morem ili rijekom.
Odlikuje ga snaga od 9,9 KS, kao i vanjski spremnik goriva od 24 litre, što eliminira potrebu za nošenjem kanistera sa sobom i daje više prostora na brodu. Zbog toga je postao bestseler 2017.
Zupčasta letva za prijenos okretnog momenta ima čvrst okvir s kućištem i dobro je zaštićen od korozije. Pričvršćivanje na krmeno zrcalo vrši se pomoću dva vijka s praktičnim plastičnim vrhovima koji olakšavaju pritisak. Za promjenu kuta nagiba, postoji 5 rupa u bloku za fiksiranje.
Prednosti:
- snaga 9,9 KS;
- redni dvocilindrični motor jednostavan je za održavanje i popravak;
- visoka čvrstoća svih spojnica;
- Kut Daywooda se lako mijenja, što će vam omogućiti da plivate u plitkom mjestu bez oštećenja propelera;
- dugi vijek trajanja;
- podešavanje čvrstoće rotacije ručice gasa krilnim vijkom;
- sustav za prigušivanje vibracija uveden je unutar kućišta;
- kut kormila 180 stupnjeva;
- zaštita od pokretanja kada je brzina uključena;
- izlazni konektori na kućištu, koji vam omogućuju spajanje punjača za telefone i eho sondera na struju;
- tretman svih dijelova antikorozivnim sredstvom u 5 slojeva;
- motor ne mora biti registriran u GIMS;
- dolazi sa spremnikom od 24 litre za duga putovanja morem;
- ispušni plinovi se ispuštaju kroz rupe u blizini propelera pod vodom, tako da nema ispušnog dima na površini.
Protiv:
- težina 36 kg teško se postavlja;
- cijena od 110 000 rubalja;
- ručno pokretanje;
- premješavanje ulja i benzina;
- sustav goriva s rasplinjačem;
- potrošnja goriva je 5 litara na sat.
Najbolji Yamahini 4-taktni vanbrodski motori
Ovu kategoriju opreme karakterizira stabilniji broj okretaja motora, bez obzira na vremenske uvjete.
Njihova potrošnja goriva je ekonomičnija, što im omogućuje korištenje na dugim putovanjima. Snaga motora varira od 4 do 350 KS, s tim u vezi se određuje veličina i težina čamca.
Yamaha F4 BMHS je najpristupačnija u svojoj klasi
Ovo je najbolji Yamahin vanbrodski motor kao glavni motor u malom gumenjaku ili za veliki gdje će imati ulogu pomoćnog. Takav četverotaktni motor košta od 60.000 rubalja, što ga čini najpristupačnijim u ovoj kategoriji robe.
Za upravljanje rudom postoji vrlo udobna ručka sa širokim gumiranim dijelom, koja se može uhvatiti s dvije ruke.
Prednosti:
- cijena od 60 000 rubalja;
- Elegantno oblikovano tijelo;
- snaga 4 KS;
- zapremina od 139 cm3 ne zahtijeva registraciju;
- podmazivanje se vrši ulijevanjem ulja u kućište radilice;
- pri punom gasu razvija 4500 o/min;
- kondenzatorski sustav paljenja;
- za promjenu kuta nagiba, postoji šest rupa za brzu fiksaciju postolja.
Protiv:
- spremnik za gorivo ima samo 1,1L;
- težina 27 kg teško se postavlja;
- ručno pokretanje;
- ubrizgavanje karburatora;
- zavojnica paljenja i alternator prodaju se zasebno.
Yamaha F15 CEHS - za duga putovanja morem
Ovo je Yamahin najbolji vanbrodski motor za velike udaljenosti jer ima zasebni spremnik od 25 litara, kompaktan, aerodinamičan dizajn koji neće zauzeti puno prostora na krmenom zrcalu i rudo za teške uvjete rada za manevriranje čak i u teškim uvjetima valovi .
Opornik s vijkom drži se na četiri nosača, a ispušni plinovi ove serije motora su u vodi.
Prednosti:
- Održivi rad u svim vremenskim uvjetima;
- sustav ventila otporan na habanje dugog vijeka;
- velika snaga od 15 KS ubrzat će veliki brod do pristojne brzine;
- ojačana ruda;
- ugrađen filter ulja i predčišćenje goriva;
- podešavanje nagiba motora u šest položaja u odnosu na krmeno zrcalo;
- zapremina 362 cm3 s malim dimenzijama;
- razvija 5500 okr/min;
- elektronički start s maksimalnom udobnošću;
- rezervoar od 25 litara;
- generator i svitak paljenja uključeni.
Protiv:
- cijena od 170 000 rubalja;
- težina 53 kg;
- ručna promjena trima.
Yamaha F40 FET - za čamce
Ovo je Yamahin najbolji izvanbrodski motor, koji zahvaljujući velikoj snazi od 40 KS može ubrzati brod srednje veličine.
Jedinica je optimalna za korištenje na plovilima s kabinama zbog elektronskog pokretanja i daljinskog upravljanja, što vam omogućuje da udobno sjedite za kormilom ispred plovila.
Elektronički sustav dostave goriva s više točaka i automatska kontrola prigušnog ventila omogućuju stabilan rad.
Prednosti:
- tri cilindra u nizu za kompaktnu veličinu kućišta;
- 747 cm3 zapremine omogućuje isporuku snage od 40 KS. i svladaj valove ili samouvjereno plivaj protiv struje;
- odvojeni spremnik od 25 litara;
- motorni daljinski upravljač;
- razvija do 6000 o/min;
- elektroničko ubrizgavanje goriva;
- trokraki aluminijski propeler;
- nema kormila i nema potrebe sjediti straga;
- električni nagib i trim;
- obilno podmazivanje radilice zahvaljujući mokrom karteru od 1,8 litara;
- generator sa svitkom paljenja uključen, kao i regulator napona.
Protiv:
- cijena od 400 000 rubalja;
- složenija veza upravljača;
- težina 94 kg teška je za ugradnju i dodaje dodatnu težinu brodu;
- glasan posao.