Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Brzina kretanja treniranog biciklista ne prelazi 20-25 km/h na ravnoj cesti. A ako trebate ići brže ili ići strmim padinama? Ovdje čak ni iskusni sportaš neće odbiti pomoć malog, ali motora s velikim okretnim momentom. A tu su i bicikli. Pogledajte samo pobjednike naše ocjene! Postoji mnogo zanimljivih modela za gradske vožnje i duga putovanja s povjetarcem.

E-bicikli

HAIBIKE Sduro FullNine 10.0 (2018) - veliki sportski puni ovjes

Elegantni brdski bicikl s unisex okvirom spada u danas popularne ninere, odnosno bicikle s kotačima promjera 29″. Kako bi se ublažio kurs, ovdje se koriste zračno-uljni amortizeri, i prednji i stražnji, što osigurava najudobniju vožnju čak i na neprohodnim cestama. Motocikl je opremljen 20-brzinskim mjenjačem i Yamaha električnim motorom od 250 W. Dostupno u dvije veličine: 19 i 21″.

Prednosti:

  • Lagani aluminijski okvir za smanjenje težine bicikla;
  • Dovoljno dug hod vilice 100-150 mm s mogućnošću krute fiksacije i nizom dodatnih podešavanja;
  • Poluprofesionalni pogon Shimano Deore XT - ni prednji mjenjači ne zaostaju mnogo (SLX je ovdje);
  • Kao kočnica - učinkovita i besprijekorna disk hidraulika instalirana na oba kotača;
  • Pojačane duple felge;
  • Izvrsna flotacija zahvaljujući velikim kotačima i snažnom gaznom sloju;
  • Motor može raditi u stalnom "pomoćnom" načinu rada, omogućujući vam da potrošite minimalan napor na pedaliranje;
  • Postoji vanjska utičnica za punjenje baterije bez vađenja iz okvira;
  • Veliki informativni zaslon običnog računala za bicikle i praktična kontrola postavki pomoću gumba koji su prikladno smješteni pri ruci;
  • Podešavanje visine sjedala s ugrađenim pogonom, također kontrolirano tipkom na upravljaču.

Protiv:

  • Brzina ne prelazi 25 km/h - na tržištu ima bržih modela;
  • Vrlo visoka cijena od pola milijuna rubalja.

ELTRECO e-Alfa L (2018) - udoban i siguran obiteljski bicikl

Brz i udoban urbani e-bicikl najviše će se svidjeti ženama.Njegov motor od 350 W skriven je unutar snježnobijelog okvira, na upravljaču je postavljena košara za kupovinu, a straga je široko sjedalo s oprugom u kojem možete prevoziti odraslo dijete. Međutim, sam proizvođač pozicionira ovaj model kao muški, tako da će ga odrasli članovi obitelji moći voziti naizmjence.

Prednosti:

  • Prednja vilica s ovjesom i hodom od 100 mm;
  • Vrlo učinkovit u ovom slučaju bubanj kočnice na oba kotača;
  • Pristojna brzina - 45 km/h;
  • 3 moda pomoći pri pedalu;
  • Jedno punjenje baterije dovoljno je za prevaljivanje udaljenosti od 30-50 km;
  • Jarko LED prednje svjetlo prednjeg i stražnjeg stop svjetla za sigurnu vožnju gradom noću;
  • Postoje dva bočna retrovizora;
  • Konvertibilno stražnje sjedalo s preklopivim naslonom može se koristiti kao vrlo široka prtljažna kutija koja može izdržati najmanje 25 kg;
  • Puno malih, ali lijepih naprava - stepenice na stražnjoj glavčini i dnu okvira, štitnik, široko i mekano sjedalo, zavjese za blato na krilima;
  • Baterija se može puniti bez odvajanja od okvira - razina napunjenosti se prikazuje na ploči indikatora;
  • Krajnje jednostavna kontrola s raznobojnim gumbima na ručkama bicikla;
  • Odgovarajući trošak unutar 50 tisuća rubalja.

Protiv:

  • Nije najpouzdaniji i najizdržljiviji opružni amortizer;
  • Teška konstrukcija od 34 kg.

HOVERBOT CB-2M - napredni gradski bicikl

Svijetli i kompaktni bicikl na lijevanim kotačima promjera 20″ ima pomalo nestandardan dizajn. Nosač sjedala je ovdje zavaren, ali ne u donju, već u gornju cijev, što donekle smanjuje krutost okvira, ali smanjuje težinu samog električnog bicikla na prihvatljivih 16,5 kg.Motor je skriven u šupljini prednjeg umetka i proizvodi 250 vata snage.

Prednosti:

  • Brzina do 30 km/h;
  • Unaprijed instaliran PAS (Auto Pedal Assist) s 3 brzine;
  • Mehaničke disk kočnice - iako početne, ali za model ovog formata sasvim dovoljne;
  • Može voziti do 50-60 km bez punjenja;
  • Jako prednje svjetlo;
  • Aluminijski naplatci - ono što vam je potrebno za pravi motocikl;
  • Biciklističko računalo ugrađeno u nosač;
  • Posjedujte Bluetooth zvučnike koji vam omogućuju slušanje glazbe s vašeg telefona.

Protiv:

  • Dizajniran samo za glatke ceste, budući da nema niti sposobnost cross-country niti učinkovitu apsorpciju udaraca;
  • Nema stražnjeg svjetla - zamijenjeno je običnim crvenim reflektorom ispod sjedala.

E-MOTIONS Kangoo-ru 500W - tricikl na sva četiri kotača za vikendice i farme

Ovaj veliki teretni bicikl ima dva odvojena pogona: magnetski motorni kotač sprijeda i motor od pola kilovata koji okreće stražnju osovinu. Takav električni bicikl pogodan je za prijevoz poljoprivrednih proizvoda, jer ima dvije metalne košare s poklopcima: veliku straga (45x45x30 cm) i manju na upravljaču. Gornja cijev na okviru praktički je odsutna, tako da i žene, pa čak i starije osobe mogu lako sjediti na takvom "kamionu" .

Prednosti:

  • Ubrzava pristojnu brzinu do 30 km/h, baterija traje 40 km;
  • Instaliran PAS pomoćnik;
  • Ogledala za vožnju unatrag i bočna ogledala za orijentaciju;
  • Ako se kotrljate nizbrdo i usporite, baterija će se ponovno napuniti u načinu rada za oporavak;
  • Potpuna amortizacija - na prednjem kotaču zbog vilice, stražnji imaju svoj neovisni ovjes;
  • Učinkovite bubanj kočnice na stražnjoj osovini (plus klasične V-kočnice na prednjem obruču);
  • Pozicijska svjetla, svjetlo kočnica i stražnja svjetla za zavoje nadopunjuju se jakim prednjim svjetlom na vilici;
  • Jednostavna kontrola svih električnih uređaja;
  • Velika košara se može zatvoriti lokotom, mala se može samo skinuti.

Protiv:

  • Olovni akumulator se boji prekomjernog pražnjenja i punjenja (može se zamijeniti litij-ionskim);
  • Ukupna nosivost transportera je samo 120 kg - uzimajući u obzir težinu biciklista, nećete ga puno nositi, iako stražnja platforma može izdržati do 50 kg.

E-TRAIL Motus GS-novi Fe - sklopivi model

Ovaj mali gradski bicikl na kotačima od 20 inča razlikuje se ne samo po sklopivom dizajnu, već i po vrsti pogona. Ima motorni kotač od 250 W, koji omogućuje da bicikl vozi brzinom od 35-40 km / h. Što se tiče mehanizama transformacije, ovdje je moguće preklopiti ne samo okvir, već i pedale, kao i volan.

Prednosti:

  • Lagani aluminijski okvir;
  • Čvrsti lijevani kotači s dvostrukim naplatcima;
  • Nosivost 100 kg - od toga 25 može izdržati prtljažnik;
  • 6-brzinski Shiman mjenjač;
  • Ovjesna vilica;
  • Dobro prednje i stražnje svjetlo;
  • Litij željezo fosfatna baterija traje do 2000 ciklusa punjenja;
  • Preklopno sjedalo za brzo otpuštanje za lak pristup bateriji;
  • Mogućnost podešavanja vretena za sebe;
  • Očistite usmjeravanje kabela sa stezaljkama pričvršćenim na dnu cijevi.

Protiv:

  • Stražnje svjetlo na baterije;
  • Unatoč kompaktnoj veličini i laganim elementima, dizajn se ipak pokazao teškim - 23,5 kg.

Bicikli s benzinskim motorima

Chopper-Bike ST-22 - moderan bicikl

Prekrasan, stiliziran kao chopper prilagođeni motocikl izgleda vrlo solidno zahvaljujući originalnom dizajnu okvira, spremniku u obliku kapi i širokim kromiranim branicima. Model je opremljen jednim od tri popularna dvotaktna motora F-50, F-60 ili F-80 i ubrzava do 40-50 km/h. Kapacitet rezervoara za benzin 1,5 litara.

Prednosti:

  • Udobno sedlo, plus udobno pristajanje zbog velikog kuta vilice i dugih "rogova" kao pravi helikopter;
  • Široka stražnja guma od 4″ i, u skladu s tim, ojačani naplatak;
  • Pouzdane disk kočnice;
  • CDI elektronsko paljenje koje radi i kada je baterija slaba, iako motor pali i sa pedala;
  • Stalak za parkiranje motocikla.

Protiv:

  • Glasno;
  • Košta 70 tisuća rubalja, a morate platiti dizajn po narudžbi.

ARDIS 26 Cruiser-Moto (0932) - snažan motocikl baziran na kruzeru

Bicikl na čeličnom okviru s kotačima od 26″ opremljen je benzinskim motorom od 50 cm3 koji ga može ubrzati do 40 km/h. Spremnik u obliku kapi na gornjoj cijevi okvira drži 3 litre goriva - prilično velik volumen za motocikl, ali potrošnja motora ovdje doseže 2 litre na 100 km. Nema kompliciranih sustava upravljanja - da biste "prebacili" bicikl u način rada s pedalom, samo stisnite kvačilo i možete ići sami.

Prednosti:

  • Samodržaća ručka kvačila za zaključavanje;
  • Prisutnost dodatnog zateznog valjka, koji eliminira progib i lomljenje lanca;
  • Relativno tih motor, plus ispuh okrenut prema dolje koji dobro prigušuje zvuk;
  • Veliki stražnji blatobran sa širokim blatobranima;
  • Dugačak i ne previše glomazan štitnik na lancu;
  • Široko, mekano sjedalo.

Protiv:

  • Kruti kruti okvir nagovještava da je bolje voziti po dobroj cesti - bez ozbiljnih prepreka i rupa;
  • "Hladan" motor pali tek nakon dobrog ubrzanja pedalama.

Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Kategorija: