Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!
Suvremena tehnika pranja ima karakteristike koje ga razlikuju od svojih prethodnika. Na primjer, strojevi za pranje "Atlant" opremljeni su sustavom za samodijagnostiku koji može odrediti uzrok problema i obavijestiti korisnika pomoću šifri pogreške. Razmislite što misle.
Moguće kvarove i načine njihova uklanjanja
Specijalnim kodovima, proizvođači strojeva za pranje automobila Atlant šifrirali su najčešće naišlo na kvarove i pogreške u radu strojeva. Pomoći će korisnicima da saznaju razlog zbog kojeg uređaj ne funkcionira ili se ne želi uključiti.
Kod pogreške | opis | Mogući uzrok | lijek |
vrijednost | |||
Sel | Niti jedan od pokazatelja ne svijetli | Može postojati kvar u radu izbornika, koji je odgovoran za odabir programa | Zamjena sučelja |
I indikatori ne sjaju | |||
nijedan | Pretjerana količina pjene u bubnju |
• način pranja nije odabran pravilno; · Prašak koji se koristi nije pogodan za pranje stroja; · Velika količina praha je ispunjena |
· Izaberite drugi način, pogodan za određenu vrstu tkanine; · Koristite prah samo za pranje stroja; · Smanjite količinu upotrijebljenog praška |
O svim pokazateljima istodobno | |||
vrata | Zaključavanje vrata je slomljeno | • vratašca za rublje nisu potpuno zatvorena;
· Blok je oštećen; · Problemi u radu upravljačkog modula | · Provjerite jesu li vrata čvrsto zatvorena i ništa se ne sprječava;
· Provjerite rad elektroničke brave i ožičenja; · Provjerite radi li modul |
Indikator br. 1, br. 3 i br. 4 | |||
F2 | Neispravnost temperaturnog osjetnika | · Senzor temperature je prekidan;
· Upravljački modul ne radi; · Ožičenje je neispravno | · Zamijenite grijač;
· Ugradite radni modul; · Provjerite strujni krug s multimetrom za oštećenja |
indikator br. 3 je uključen | |||
F3 | Neispravnost u radu grijaćeg elementa (TET) | · Grijaći element nije uspio;
· Upravljački modul ne radi; · Možda postoji problem prilikom objavljivanja | · Grijač mora biti zamijenjen;
· Provjerite radi li modul, zamijenite ga; · Provjerite jesu li sve žice i kontakti u dobrom radnom stanju |
pokazatelj br. 3 i br. 4 | |||
F4 | Problemi u radu drenažne crpke | • odvodni crijeva su začepljeni, začepljeni ili nepravilno postavljeni;
· Ispusna pumpa je neispravan; · Pojavio se problem s ožičenjima; · U pumpi je zaglavljen strani predmet; · Balon je u odvodnoj spojnici; • odvodna spojnica je začepljena; · Elektronički modul je neispravan | · Ponovno postavite crijevo u skladu s uputama, ako postoji blokada, uklonite ga;
· Ako je nepravilnost pumpe potvrđena, mora se zamijeniti; · Osigurajte integritet ožičenja; · Uklonite sve strane stvari; · Potrebno je ispustiti vodu s cijevi, a zatim zamijeniti spojnicu; · U slučaju stvarnog sloma modula - zamijenite |
Pokazatelj br. 3 | |||
F5 | Neispravan ventil za punjenje | Crijevo za vodoopskrbu je blokirano stranim predmetima ili stegnutim;
· Filter u crijevu je začepljen; · Vodovod je blokiran, hladna voda je isključena u kući; · Ventil za punjenje je neispravan; · Spajanje ožičenja između modula i ventila; · Kontakt u ventilu je oštećen; · Neispravnost upravljačkog modula | · Izvadite crijevo i isperite ga;
· Očistite filtar; · Osigurajte da vodovod nije slomljen i da je slavina otvorena; · Ako je pogreška potvrđena, zamijenite ventil za podmazivanje; · Korištenje multimetra za provjeru oštećenja kruga; · Provjerite kontakte, osigurajte da rade; · U slučaju kvara upravljačkog modula, popravite ga ili zamijenite |
Pokazatelj broj 2 i broj 4 | |||
F6
| Neispravnost smjera unazad | Greška je uzrokovana pregrijavanjem namota ili prekida / odspajanja kontakata | · Provjerite i zamijenite relej;
· Provjerite radno stanje motora |
Pokazatelji br. 2 i br. 3 su uključeni | |||
F7 | Električni problemi | FPS neuspjeh;
· Kontrolni modul ne radi ispravno; · Mrežni napon ne odgovara potrebnim uvjetima | · Provjera i zamjena FBS-a;
· Provjera radnog statusa upravljačkog modula, ako je potrebno, zamjena je potrebna; · Istraživanje parametara hranidbene mreže |
Pokazatelji br. 2, br. 3 i br. 4 su uključeni | |||
F8 | Došlo je do prelijevanja | · Pritisni prekidač je prekinuo;
· Usisni ventil je zaplijenjen; · Nepropusnost cilindra; · Problem s ožičenjima i kontaktima; · Neuspjeh upravljačkog modula | · Procijeniti radno stanje tlačne sklopke;
· Procijeniti stanje usisnog ventila radi njegovog djelovanja, može se zaglaviti u otvorenom položaju; · Provjerite nepropusnost cilindra; • Provjerite da žice i kontakti nisu oštećeni; · U slučaju kvara upravljačkog modula, podliježe popravku ili zamjeni |
indikator broj 1 je uključen | |||
F9 | Tacho generator nije uspio | · Motor ili tachogenerator je neispravan;
· Ožičenje elektromotora je prekršeno; · Upravljački modul je neispravan | Procijenite radnu sposobnost tachogeneratora i električnog motora, provjerite da ožičenje koje kombinira dijelove s upravljačkim modulom nije prekinuto. Ako je potrebno, zamijenite upravljački modul |
Pokazatelj br. 1 i br | |||
F10 | Zaključavanje vrata je u neispravnom stanju | · Bravu, poklopac za zaključavanje je oštećen;
· Upravljački modul ne radi ispravno | · Provjerite rad uređaja za blokiranje, po potrebi ga zamijenite;
· Provjerite radi li modul, ako je potrebno, promijenite ga |
Indikatori br. 1 i br. 3 su uključeni | |||
F12
| Neispravan motor | · Sam motor je neispravan ili je u njegovom namotanju nastao prekid;
· Otkrivena je slom upravljačkog modula | · Provjerite je li motor u ispravnom stanju, provjerite integritet namota i kontakata. Ako se utvrdi kvar motora, dio mora biti zamijenjen;
· Ispitajte upravljački modul radi kvara, ako je potrebno, promijenite |
Pokazatelji br. 1 i br. 2 su uključeni | |||
F13
| Ostali kvarovi | · Oštećenje u ožičenju ili kontaktima;
· Upravljački modul nije uspio | Istražite sve ožičenje i kontakte. Prepravljeni identificirani kvarovi, zamijenjeni oštećeni dijelovi |
Pokazatelji br. 1, br. 2 i br. 4 su uključeni. | |||
F14
| Pogreška u softveru | Došlo je do pogreške u softveru | Zahtijeva zamjenu elektroničkog modulatora |
Pokazatelji br. 1 i br. 2 su uključeni | |||
F15 | Otkriveno je curenje vode | · Brtvljenje bubnja je slomljeno;
· Brtvena guma je oštećena; · Integritet crijeva za punjenje, mlaznica, spojnica, | · Provjerite integritet bubnja;
· Provjerite nepropusnost brtvenog prstena; · Osigurajte sigurnost crijeva za punjenje, spojke i bradavice |
- |
zaključak
Proizvođač je vodio brigu o korisnicima opreme, pružajući im potporu ne samo modernim funkcijama već i najnovijim sustavom samo-dijagnostike. Svi programeri perilice "Atlant" kodirali su sve pogreške s simbolima F2-F15, vrata, sel i none, tako da je moguće ne samo locirati vjerojatnu kvar, nego i pokušati popraviti.