Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Je li se vaša obitelj očekivala da se nadopuni? Dakle, vrijeme je da razmislite o kupnji dječjeg kolica. Čak i ako se pridržavate popularnih znakova da ne kupujete ništa prije pojave djeteta, vrijedi pogledati u trgovinu za udoban i visokokvalitetan model unaprijed. Uostalom, s rođenjem djeteta, bit će puno više za kupnju i neće biti vremena za pažljivo proučavanje prvog vozila. A mladi očevi, na čijim će se ramenima ove nevolje pasti, skloni su biti vođeni izborom, osim ako ne dođete do strmog izgleda i cijene. A ako ne želite naći na povratku iz bolnice doroguschy dječje "čudovište-traktor", bolje je ostaviti supružnika jasne upute o tome gdje i što invalidskih kolica treba kupiti.

Najbolji proizvođači invalidskih kolica - koja tvrtka odabire

Na tržištu dječjih dobara postoji mnogo modela dječjih kolica.

Sljedeće tvrtke zaslužno su popularne:

  • Aprika
  • Hauck
  • TFK
  • Geoby

Svaki od njihovih modela je model ergonomije, pouzdanosti, kvalitete i sigurnosti. Preporučujemo da pročitate više o najboljim dječjim kolicima. Ali prvo vas savjetujemo da razumijete mudrost izbora beba prijevoza.

Organizacija kolica

Dječja kočija samo je vozilo malom djetetu. Dopušta roditeljima dulje hodanje s djetetom na otvorenom, a istovremeno obavlja funkcije dječjeg krevetića za mlade putnike. Međutim, danas se pojavio mnogo zanimljivih modela, opremljenih s odvojivim sjedalima automobila i nošenje rockera.

Raspored kolica može se razlikovati, ovisno o njihovoj pripadnosti jednoj ili drugoj vrsti, ali glavne komponente svih su otprilike jednake:

1. Tijelo (kolijevka), čvrsto pričvršćeno na okvir;

2. Trčanje zupčanik - kotači, osovine, amortizeri i drugi elementi;

3. Ručka za upravljanje gibanjem;

4. Dodatne pribor kao vizir, noge za noge itd.

Vrste dječjih kolica za novorođenče

Nije prikladna svaka vrsta prijevoza za djecu mlađu od šest mjeseci. Dijete, koje ne zna kako mirno sjediti, prerano je za vožnju u kolicima - on treba druge modele.

Tradicionalna kolica

Njegov dizajn je iznimno jednostavan i sastoji se od jednodijelnog ležećeg tijela i podvozja s kotačima. Ovo je idealna opcija za sitne putnike koji, zbog svoje dobi, šetnje vole spavati. Ali takvo ograničenje je također nedostatak takvog modela - za jedno-godišnje dijete već će morati kupiti novu kolica.

Pros:

  • Visoki položaj ležećeg položaja;
  • Prostrani kolijevac ne ograničava kretnje čak i toplinu odjevenog djeteta;
  • Na ravnoj površini novorođenče je udobnije za spavanje;
  • Visoke strane štite dijete od vjetra i spriječavaju da padne;
  • Veliki kotači pružaju izvrsnu sigurnost na našim cestama;
  • Ima dovoljno prostora ispod kolijevke da pričvrsti "prtljažnik" za kupnju;
  • Dobra amortizacija i glatko trčanje;
  • Većina modela ima preklopni okvir.

kontra:

  • Maksimalno godinu dana kasnije beba će konačno prerasti kolicima;
  • Preglasan model ne smije ući u dizalo.

transformator

Ovaj transport se lako može pretvoriti iz kolijevke u kolica, tako da može služiti malu djecu od rođenja do 3 godine. Većina modela transformatora imaju malu težinu i dimenzije, kao i kompaktno presavijeni za transport i pohranu. Jao, njihova leđa se obično ne otvori na položeno 180 °, a novorođenčad mora zasebno kupiti tvrdi madrac za ugodan san.

Pros:

  • Svestranost - ne možete trošiti novac na kolicima;
  • Ručka za biranje omogućuje vam da nosite dijete i lice i natrag u sebe;
  • Podesivi položaj leđa;
  • Sklopljeno ne zauzima mnogo prostora;
  • Već ima sigurnosne pojaseve.

kontra:

  • Relativno nisko slijetanje djeteta;
  • Nema strogo vodoravnog položaja;
  • Lyulka je obično malo tijesno.

Univerzalne kolica s odvojivim modulima

Oni predstavljaju dizajn koji se temelji na klasičnom okviru s kotačima. Na njemu, ako je potrebno, možete ugraditi odgovarajuće module: kolijevku, šetnju i čak i auto sjedalo. To omogućava invalidskim kolicima univerzalno i dopušta da se koristi za prijevoz djece starijih od 6 mjeseci.

Pros:

  • Dizajn 2-u-1 ili čak 3-u-1 je jeftiniji od kupnje pojedinih vozila;
  • Lagana težina;
  • Dijete se može prenijeti bez povlačenja iz svog "gnijezda";
  • Anatomski dizajn kolijevke je dubok i prostran, s čvrstim leđima;
  • Dobra prohodnost kotača.

kontra:

  • Trošak je iznad prosjeka;
  • Cijeli skup modula zauzima puno prostora u stanu.

Parametri za odabir invalidskih kolica za novorođenčad

U kolicima mali putnici provode dosta vremena. Stoga je važno uzeti u obzir ergonomiju, sigurnost i pouzdanost dječjeg prijevoza. I roditelji bi trebali biti udobni za upravljanje s njom.

Da biste napravili pravi izbor, razmislite o pitanjima: Koliko često ćete hodati s kolicima? Na kojim cestama? Gdje ga mogu pohraniti? Odlučna s njihovim zahtjevima, ostaje samo razumjeti male nijanse.

sezonalnost

Dječje kolica su ljeto i zima. Prvi su lakši i kompaktniji, često imaju mrežaste umetke koji pružaju dobru razmjenu zraka u kolijevci. Drugi su što topliji, nužno opremljeni gustim zaštitnim pokrovom za noge i napuhavajućim napa. Prema tome, trebate odabrati model za sezonu, koja predstavlja rođenje djeteta i prvih mjeseci njegova života.

Težina i dimenzije

Ovaj je trenutak posebno važan za roditelje koji žive u visokim zgradama i svakodnevno se prisiljavaju na nekoliko puta da spuste i podignu kolica s karoserijom na dizalu ili na ljestvici.

Na primjer, transformator teži 13-20 kg. Podvozje modularnog dizajna će se povući za 8 kg, plus kolijevka do 6 kg u težini ili sjedalo za hodanje (do 4 kg). Razlika je vrsta malog, ali karavan se može nositi u dijelovima, a transformator i dijete morat će se povući zajedno. Međutim, previše je lagan i model koji se ne smije uzeti - postoji rizik da ga odraslo dijete može preokrenuti.

Još jedna stvar je ako ima lift u vašoj kući, a kolica duž svoje dužine i širine se nalaze u svojoj kabini. Ovdje ne možete razmišljati o težini, glavna stvar je da dizajn nije bio previše glomazan. S ovim se obično ne pojavljuju problemi: standardni kolijevka od 80x40 cm s razmakom razmaka do 50 cm širi se u putnički lift.

Značajke dizajna

Prije svega, morate odrediti koliko je zgodan okvira. Klasične i modularne kolica jednostavno razumiju: uklone vrh, prekriju kućište. Okvir s razmakom u ovom obliku slobodno je smješten u prtljažnik automobila, ali košaru će morati biti odvedena u salon.

Oni koji putuju s djetetom na javni prijevoz, bolje je pogledati odmah na model transformatora. Jednostavno i kompaktno preklopljeno pritiskom na nekoliko gumba i zauzima vrlo malo prostora. U svakom slučaju, invalidska kolica moraju imati dodatne brave kako bi spriječile njegovo odvijanje. Nemojte ometati i pokrivati za kotače.

Uređaj za olovke je sitnica, koja se pri kupnji ne obraća pažnja. A samo u procesu rada postaje jasno da nije baš prikladno. Trebate model gdje se visina ručke može prilagoditi rastu roditelja.

Također će biti i suvišni mehanizam za prevrtanje - onda možete postaviti dijete, skrivajući se od jakog vjetra ili samo da ga vidite u kolicima. Generali obično nemaju takvu mogućnost - oni okreću sami kutija.

šasija

Kolica za novorođenče mogu imati 3 ili 4 kotača. Prvi se pokazao manevriranijim jer su prednji kotači postavljeni na njih (kao na kolicima u supermarketu). Potonji se smatraju stabilnijima.

Sami kotači mogu biti kruti plastični ili gumeni gume napuhani. Velike unutarnje komore pružaju dječji transport s visokim propusnošću, ali ih je potrebno redovito pumpati, a rizik probijanja gume je odlično. Plastika je mnogo jača i pouzdanija, ali nema tu mekoću moždanog udara i jednostavnost kontrole.

Veličina i materijal kotača određuju propusnost kolica uz cestovne nepravilnosti, granice i korake. I da putovanje djeteta bude udobno i uglađeno, šokovi će pomoći apsorberima.

Na kolicima su tri vrste amortizera:

1. Proljeće - pouzdano i relativno izdržljivo, ali njihovo škripanje ponekad je vrlo neugodno.

2. Torzijske - imaju podesivu krutost, ali su skupi i loše održavani šokovi opterećenja.

3. Remen - osigurati maksimalnu duljinu udarca, ali kratkotrajni, iako je lako zamjenjiva.

Bolje je ako su amortizeri instalirani na sve kotače, ne samo jedan par.

Obratite pažnju na nožne kočnice - trebalo bi ih lako pritisnuti i potpuno blokirati kotače. Na svoj način, ručna kočnica je također prikladna - uz pomoć čak i krhka majka može odmah zaustaviti prijevoz. Jao, takvo je rješenje rijetko.

materijali

Kvalitetni proizvodi za djecu izrađeni su od sigurnih, jakih i prirodnih materijala. Kutija bi trebala biti idealna od otporne na udarce i netoksične plastike, ali u proračunskim modelima češće se koristi vlaknatica. A to nije najbolja opcija, jer oblikovane ploče mogu sadržavati formaldehide i druge štetne tvari.

Međutim, ako je ploča od vlaknaste ploče laminirana ili obojena, ona ne predstavlja opasnost, ali pod čvrstom tkaninom malo je moguće razjasniti ovu točku.

Vani, kolica su obložena vlažnom krpom s impregnacijom prljavštine. Vrlo dobro, ako ima reflektirajuće trake, koje će vozačima omogućiti vizualizaciju dječjeg prijevoza, čak i u sumrak.

Unutarnja presvlaka u visokokvalitetnim modelima izrađena je od prirodnih tkanina (pamuk, posteljina) - oni su hipoalergijski i slobodno prolaze kroz zrak. Ali provjerite jesu li svi pokrivači tkanine uklonjivi i dobro se podnose strojem ili barem pranje ruku.

Dodatna oprema

Standardna oprema za invalidska kolica uključuje:

  • vizir;
  • košarica za proizvode;
  • mreža od insekata i / ili pokrivača obarača;
  • stopalo za bebu.

Ponekad, zajedno s kolicima, nalazi se vrećica za dječje stvari, crpka za pumpanje kotača, protuprovalna brava, zimska prljavština na ručki i ostali sadržaji. Svaki od ovih dodataka čini kolica ugodnijim za roditelje, ali istodobno povećava njihovu cijenu.

Koje kolica za bebe je bolje odabrati

1. Ako želite kupiti djetetu najprikladniji i anatomski korektni dječji prijevoz, ali ne namjeravate ga dugo koristiti, dovoljno je uzeti klasični ležište s remenom auta.

2. Kada beba ima 6 do 8 mjeseci, presadite ga u laganu verziju za hodanje.

3. Stanovnici visokih zgrada, koji svakodnevno moraju nositi kolica u dizalu ili se spuštaju stubama u rukama, radit će transformator ili vagona na velikim napuhavajućim kotačima i torzionim oprugama ili opružnim amortizerima. Takav agregat proći će bez problema na nanosima, šljunkom i lako prevladati sve rupe i rubove.

4. Ljubitelji automobila će biti udobniji za korištenje modela 3-u-1 s dječjim sjedalima za automobil.

5. Roditelji koji vole hodati na dobrom i ravnomjernom kolovozu, dovoljno kompaktnih vagona s dva modula na tri mala plastična kotača.

Koliko kočija

1. Kolijevke kolijevke proračunske klase mogu se kupiti po cijeni od 6.600 rubalja, a za brandiranu stvar morat ćete platiti najmanje 30.000.

2. Najjednostavniji transformator će uništiti obiteljski proračun za najmanje 5-7 tisuća, strmo čvrsti model će povući već 30-50 tisuća rubalja.

3. Cijene za univerzalni 2-u-1 start sa 8000 i izgubljene u inozemstvu na 100 tisuća rubalja. Modularni kolica 3-u-1 kreću se od 12.000 rubalja.

Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Kategorija: