- Koji bicikl kupiti
- Listovi najboljih bicikala
- Najbolji bicikli
- Kako odabrati bicikl
- Video: 10 grešaka pri kupnji bicikla
- FAQ
Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!
Sve više ljudi svih dobi prelazi na bicikle. Ljeti ova vrsta prijevoza uopće postaje vrlo popularna. Naši stručnjaci odabrali su najbolje bicikle koji su se nedavno pojavili na tržištu. Da vidimo što novi proizvođači nude?
Koji bicikl kupiti
Sada postoji mnogo vrsta bicikala - i svaki služi svojim zadacima. Po dizajnu su podijeljeni u nekoliko kategorija:
- BMX - za trikove na opremljenim mjestima;
- mountain (MTV) i fat bikes - za vožnju po teškom neravnom terenu;
- električni bicikli i jednostavni modeli za grad;
- turist - za duga višednevna putovanja;
- razni hibridi.
Dječji i tinejdžerski modeli su posebna kategorija.
Naša ocjena će vam pomoći da brzo odlučite koji bicikl je bolje kupiti za vaše potrebe.
Listovi najboljih bicikala
|
Naš izbor su najbolji bicikli |
Špica Xs725 |
Merida Crossway 300 |
SHULZ Easy Fat |
 |  |  |
|
|
Upišite |
planina hardtail |
hibrid hardtail |
fatbike kruto |
|
Rama |
16-23″ 6061 aluminij |
15,4-23,2″ aluminij |
sklopivi 6061 aluminij |
|
Kotači |
27,5″ |
28″ |
24″ |
|
Vilica |
opružni-elastomer, (hod 100 mm) |
proljetno ulje, (63 mm hoda) |
čelik bez amortizera |
|
kočnice |
mehanički disk 160mm |
disk hidraulika |
mehanički disk 160mm |
|
prijenos |
Shimano Tourney (21 brzina) |
Shimano Deore (30 brzina) |
Shimano Altus / Acera (8 brzina) |
|
Kapacitet |
120kg |
120kg |
100kg |
|
Paket |
zaštita lanca podnožje krila |
- |
podnožje prtljažnik krila poziv reflektori |
|
Težina |
14.5kg |
13.5kg |
16,3 kg |
Najbolji bicikli
Stručnjaci iz Roif Expert obećavaju povećanje obujma tržišta bicikala u Rusiji ove godine. Istina, u novčanom smislu - odnosno zbog njihovog poskupljenja.
Stoga smo napravili pregled najpopularnijih i prilično pristupačnih modela koji se mogu kupiti na domaćem tržištu.
TechTeam Prvi korak
BMX za tinejdžere i prvi treninziBicikl ima upravljač prilagođen djeci male širine od 60 cm. Također ima smanjeni okvir - 18,7″. Ovo je stabilan bicikl koji ne zahtijeva puno napora tijekom ubrzavanja. Pogodno za studente visine od 125 do 150 cm.Razlog kupovine:
- relativno mala težina - 12 kg;
- lako sastaviti;
- izdržljivi kotači s čeličnim čahurama;
- sadrži 4 čelična klina za klizanje po rubovima i ogradama.
Step One dostupan je u crnoj i srebrnoj boji. Kao što bi trebao biti BMX, bez amortizacije i s jednom brzinom. Promjer kotača - 20 inča. Stražnja V-Brake uključena.
Bicikl nije dizajniran za velika opterećenja, ali je lako naučiti ekstremnu vožnju i vježbati jednostavne trikove na njemu. Izvrsna opcija za mlade vozače koji uče vožnju BMX-a.
Također preporučujemo:
STARK Madness BMX 1 je novi model za odrasle. Podnosi težinu do 100 kg. Jeftin je i prikladan i za početnike u BMX-u. Teži samo 0,5 kg više od TechTeam Step One.
Format 3214 je skuplja verzija za odrasle profesionalne jahače. Težak 11,5 kg. Kotači su opremljeni dvostrukim naplatkom, kočnica je samo stražnja. Podnosi velika opterećenja tijekom intenzivne vožnje.
Špica Xs725
Brdski bicikl srednjeg proračunaBicikl s izdržljivim aluminijskim okvirom, proizveden modernom tehnologijom uz toplinsku obradu i kaljenje. Držači za boce nalaze se na donjoj cijevi.Razlog kupovine:
- hod od 100 mm za udobnu vožnju;
- zaštitne čizme na viličastim hlačama;
- sve komponente pouzdanih poznatih proizvođača;
- lako za održavanje;
- široke pedale s katadiopterima.
Bicikl ima pouzdane kotače od 27,5″ s dvostrukim aluminijskim naplatkom. Ukupna nosivost bicikla je do 120 kg. Prednji kotač ima kopče za brzo otpuštanje tako da se bicikl može brzo rastaviti za transport.
Rush Hour opremljen je mehaničkim disk kočnicama - kao i svi najbolji MTB bicikli. Upravljač je širok, čelik (uklanjanje aluminija). Udobno sjedalo lako se podešava po visini.
Također preporučujemo:
Giant ATX 27.5 je skuplja opcija za brdski bicikl. Dostupan u četiri veličine, prikladan je za osobe visoke od 162 do 193 cm. Kao i Rush Hour, ima 21 brzinu.
NAPRIJED Apache 2.0 Disc je proračunski model. Dostupan u četiri veličine okvira 15" , 17" , 19" i 21" . Hod vilice je nešto kraći - 80 mm. Prikladno za bicikliste početnike.
Minako V.8 PRO
E-bicikl dobre nosivosti Kratak opisPouzdan električni bicikl na kotačima od 18 inča može izdržati težinu do 150 kg. Bicikl ima tri režima brzine, može postići maksimalnu brzinu do 50 km / h.Razlog kupovine:
- lako upravljanje;
- domet do 45 km;
- indikator baterije na volanu;
- sjajno prednje svjetlo;
- stražnje svjetlo sa stop pojačalom i pokazivačima smjera;
- bubanj kočnice (lako održavanje).
Kapacitet baterije ovog modela je 12Ah, snaga motora je 500W. Minako je opremljen 18-inčnim kotačima, ali je prilično težak (27 kg). Žice su skrivene u okviru. Upravljač i sjedalo su podesivi po visini.
Za puni rad električnog bicikla, poželjno je na njega ugraditi brzinomjer i voltmetar, budući da putno računalo ima samo indikator punjenja.
Minakove značajke omogućuju vam da ga vozite bez vozačke dozvole. Na okviru je apliciran QR kod pomoću kojeg možete otići na stranicu s putovnicom bicikla.
Također preporučujemo:
Eltreco XT 850 novo - ovaj model košta više i ima nešto veći domet (50 km). Ima klasičan izgled, u usporedbi s istim Minako V.8 PRO, koji zbog nedostatka gornje cijevi više liči na ženski bicikl.
Yokamura Combo je kompaktan, okretan i lagan električni bicikl. Cijena je usporediva s Eltreco XT. U isto vrijeme, domet i snaga baterije manji su nego kod oba modela.
SHULZ Chloe 20 Race
Dječji bicikl za djevojčiceLagan, svijetao i brz, ovo je najbolji bicikl za djevojke od 115 do 130 cm visine.Razlog kupovine:
- na sedlu - sigurnosna mreža za odrasle;
- V-kočnica;
- mala težina (8,2 kg);
- jednostavno podešavanje visine sjedala;
- bogata oprema.
Bicikl je predviđen za opterećenje do 50 kg. Promjer kotača - 20 inča. U kompletu su reflektori, reflektori i zvono, ključevi za sastavljanje i uvijanje dijelova.
Mjenjač ima 7 brzina. Poluge kočnica dizajnirane su posebno za dječje ruke.
SHULZ Chloe dolazi u dvije boje - bijeloj i ružičastoj. Posebno je popularna druga opcija, koja izgleda vrlo svijetlo i lijepo.
Također preporučujemo:
JETCAT Race Pro 16 - dizajniran za djecu oba spola od 95 do 120 cm visine.Promjer kotača 16 inča. Trošak je za red veličine veći od SHULZ Chloe 20 Race, dok je izdržljiviji zbog dvostrukog ruba kotača. I to unatoč vrlo maloj težini.
SHULZ Bubble 14 je pristupačnija opcija za dječake i djevojčice visine 95-110 cm Promjer kotača je 14 inča. Postoji stražnja i prednja kočnica (V-Brake), ali samo jedna brzina.
Merida Crossway 300
Velika obitelj hibridaMerida proizvodi bicikle s najboljim omjerom cijene i kvalitete. Modeli Crossway dolaze s podesivim nosačem, jastučićima za sjedalo i kotačima od 28" . Takav se bicikl može kupiti s bilo kojom veličinom okvira - od 15,4 do 23,2 inča, odnosno za bilo koju visinu.Razlog kupovine:
- okvir od aluminijske legure visoke kvalitete;
- svi kablovi su skoro potpuno skriveni u okviru:
- dobro osmišljeni profili guma;
- uljna vilica s oprugom s hodom od 63 mm;
- hidraulične disk kočnice.
Ovaj bicikl ima lagane plastične pedale i udobno anatomsko sjedalo. Lako se kotrlja po zemljanim cestama i visokoj travi.
Merida ima oko 14 kg (ovisno o veličini okvira). Brzina opruge vilice je podesiva, a postoji i mogućnost potpunog zaključavanja.
Body kit je čisti Shimano Deore, bez jeftinijih dodataka. Ovo je prijenos srednjeg dometa koji će odgovarati aktivnim hobistima, ali je još uvijek pristupačan.
Također preporučujemo:
Cube Hyde je hibridna devetka dizajnirana za vožnju autocestom ili gradom. Ima krutu vilicu, kotače promjera 29″ i 27 brzina. Kao i Merida Crossway 300, dolazi u nizu veličina okvira u rasponu od 20" do 24" .
STELS Cross 130 MD Lady 28 V010 je ženski hibridni bicikl koji košta mnogo manje od prethodna dva modela. Mehaničke disk kočnice. Veličina okvira - 15,5 do 20 inča.
STELS Pilot 200 Gent Z010
Niskobudžetni bicikl za tinejdžereOsim prednje ručne kočnice ovaj model ima i stražnju nožnu kočnicu. Okvir 11" , kotači 20" . Bicikl ima krutu prednju vilicu i sportsko sjedalo podesivo po visini.Razlog kupovine:
- jednostavna montaža;
- izdržljivi čelični okvir;
- udoban kroj;
- visokokvalitetni donji nosač osigurava jednostavno pedaliranje;
- minimalna cijena.
Najbolji bicikl za školarce može izdržati opterećenja do 50 kg. Sam je težak 12 kg, ali njime nije ništa teže upravljati od lakših modela.
Stels Pilot ima izražajan dizajn. Model je dostupan u nekoliko boja. Bicikl ima jednu brzinu, kotači sa duplim felgama, nema amortizaciju.
Upravljač je sigurno fiksiran i nije podesiv po visini. Ali podešavanjem sjedala, prijevoz može služiti jedno dijete 3-4 godine, dok ne poraste do "odraslog" modela.
Također preporučujemo:
Royal Baby Freestyle 20 Steel je jeftin bicikl za djecu i tinejdžere od 126 do 160 cm. Teži nešto manje od Stels Pilota i dolazi u četiri boje.
Novatrack Astra 20 je model iz iste cjenovne kategorije, za djecu visine 130-135 cm.Za razliku od prethodne dvije opcije, ima dodatne kotače koji olakšavaju učenje vožnje.
RVZ prvak 24
Gradski bicikl tricikl za odrasleJednostavan za vožnju i stabilan, Champion je idealno vozilo za izlete u trgovinu ili tržnicu. Bicikl je opremljen s dvije prostrane košare.Razlog kupovine:
- održivost;
- stražnji prtljažnik koji se može zaključati;
- ima nožnu kočnicu;
- veliki kotači - 24 inča.
Jedan od najboljih domaćih bicikala pogodan za odrasle, pa čak i starije osobe. Ima 6 brzina i može voziti dovoljno brzo. Ima visoki upravljač i podstavljeno sjedalo.
Naravno, takvim vozilima je manje manevriranja od konvencionalnih modela na dva kotača, ali na ravnoj cesti mogu se voziti bez ikakvih vještina vožnje bicikla. Iako na neravnoj podlozi, ipak morate moći održati ravnotežu.
Bicikl je težak 35 kg i može izdržati vozača s prtljagom većom od 150 kg.
Također preporučujemo:
SHULZ Goa Coaster je klasični gradski bicikl na dva kotača. Zahvaljujući mogućnosti podešavanja visine sjedala i volana, prikladan je za osobe visine od 150 do 200 cm. Težak 12,3 kg.
ALTAIR City 20 je proračunski "stanovnik grada" sa sklopivim okvirom. Kada se sklopi, lako stane u prtljažnik automobila. Težak 15 kg. 20″ kotači s dvostrukim naplatcima.
Krstarenje Desnom 28 Z010
Pristupačan touring biciklBicikl s ravnim okvirom niskog okvira ima čvrstu konstrukciju dizajniranu da izdrži velika opterećenja. U isto vrijeme, sam bicikl je prilično jednostavan, ima jednu brzinu, tako da se ne morate bojati složenih kvarova tijekom putovanja.Razlog kupovine:
- niska cijena;
- pouzdanost i trajnost;
- sigurna kočnica;
- minimalni napor u vožnji zbog velikih kotača (28 inča);
- široki upravljač s hvataljkama.
Ovaj jednostavan bicikl nije prikladan za dugo putovanje po teškom neravnom terenu. Ali za vožnju po asf altu, zemljanim ili seoskim cestama, idealan je.
Desna Cruise ne zahtijeva složeno održavanje i može dugo služiti bez zamjene dijelova ili popravaka. Ali ovaj model nema nosače za prtljagu, ali ima širok prtljažnik s dvije štipaljke.
Također preporučujemo:
STELS Navigator 800 Gent 28 V010 je skuplji i profesionalniji model. Tu je već mjenjač (21 brzina), prednje i stražnje V-Brake kočnice. Vilica prednjeg kotača opruga-elastomer s prosječnim hodom od 60 mm.
STELS Navigator 350 Lady 28 Z010 je ženska verzija touring bicikla bez jastuka. Felge 28 cola, duple felge. Visina volana je podesiva. Broj stupnjeva prijenosa - 7.
SHULZ Easy Fat
Sklopivi fatbikeSklopivi okvir je netipično rješenje za fat bike. Izrađen je od toplinski obrađene legure aluminija. Vilica čelična, bez amortizera.Razlog kupovine:
- veliki promet
- prihvatljiva težina (16,3 kg);
- pouzdane disk kočnice;
- udoban zakrivljeni upravljač s rukohvatima;
- podstavljeno sjedalo s anatomskim udubljenjem.
Najbolji bicikli za gradske stanovnike su sklopivi. Unatoč ovom dizajnu, Shulz se pokazao vrlo izdržljivim i pouzdanim. Snažan okvir je ojačan na upravljaču iu blizini sklopivog mehanizma, varovi su visoke kvalitete. Mehanizam za preklapanje također je dodatno ojačan.
Upravljač podesiv pomoću drške sklapa se prema dolje poput pedala, omogućujući da se bicikl kompaktno sklopi za pohranu ili u automobilu.
Postoje nosači za kaveze za boce na okviru, veliki prtljažnik je osiguran. Krila preko kotača - u punoj veličini, plastična. Easy Fat body kit ima 8 brzina. Kotači od 24" dolaze u širinama od 3" .
Također preporučujemo:
STELS Aggressor D 24 V010 je fatbike za tinejdžere, lagan i moderan. Promjer njegovih kotača je istih 24 inča, ali je širina povećana na 4 inča. Bicikl je opremljen mjenjačem s 8 brzina i disk kočnicama.
Black One Monster 26 D je masivniji bicikl od 20 kg. Ima 21 brzinu, kvalitetnu montažu, atraktivan dizajn. Zaštitna krila nisu uključena. Monster je pogodan za bicikliste do 110 kg.
Kako odabrati bicikl
Prilikom odabira bicikla treba obratiti pažnju na njegov dizajn i karakteristike sljedećih elemenata:
- okvir;
- vilica;
- volan;
- kotači;
- kočnice;
- prijenos.
Pozabavimo se svim ovim redom.
Vrste bicikala
Prvo što trebate učiniti prije kupnje bicikla je odlučiti koji vam je potreban. Kasnije, odabirom određenog modela unutar svoje kategorije, možete proučiti parametre, težinu, karakteristike komponenti i cijenu za sve to.
BMX bicikli
Ova kategorija uključuje velocrosses dizajnirane za vratolomije i ekstremnu vožnju na posebnim terenima. Oni mogu izdržati velika opterećenja zahvaljujući ojačanom okviru i vilici.
Izvana, BMX bicikli se značajno razlikuju od ostalih vrsta bicikala: imaju mali promjer kotača i nisko sjedalo. Ovi motocikli imaju samo jednu brzinu (biciklistički motocross ne treba više).
Planina (MTV)
Brdski bicikli se kupuju za off-road vožnju. Karakterizira ih povećana čvrstoća svih komponenti, ojačani okvir, veliki broj brzina.
Ako planirate voziti po planinama, šumama, poljima ili samo po lošoj cesti s puno rupa i rupa, potreban vam je brdski bicikl. Neki brdski bicikli ne pružaju veliku brzinu vožnje, ali ih karakterizira visoka flotacija i izdržljivost.
Među MTV-jem također postoji nekoliko podvrsta koje se razlikuju po dizajnu okvira:
- Rigid - potpuno kruti okvir bez amortizera. Omogućuje vam da razvijete veću brzinu, ali upravljanje zahtijeva vještinu od biciklista.
- Hardtail je najčešći tip brdskog bicikla sa suspenzijskom vilicom. Dobra opcija za cross-country.
- Dvoovjesni - teški bicikli za teške divlje staze. Imaju amortizere i naprijed i straga.
Ovo posljednje vrijedi malo detaljnije. Prije su samo brdski bicikli za profesionalni biciklizam bili s punim ovjesom. Ali sada se i touring i touring bicikli proizvode s dva ovjesa.
Drugi ovjes stražnjeg kotača za udobniju vožnju po neravnom terenu. Ali s njim je bicikl skuplji i teži. Dakle, isplati li se kupiti bicikl s punim ovjesom za touring?
Bicikli s dvostrukim ovjesom niže ili srednje cjenovne kategorije više su marketinški trik. Oni ne mogu pružiti glatku, meku vožnju koja skupe pune ovjese čini tako vrijednima.
Sustav stražnjeg ovjesa je vrlo složen u izvedbi i razvoju, stoga ne može biti jeftin.
Doplata za drugi amortizer ima smisla samo ako se namjeravate voziti velikom brzinom po neravnom planinskom terenu. Prilikom vožnje na ravnoj površini, čak i na polomljenom asf altu ili u napuštenom parku, prisutnost drugog ovjesa ne utječe na ništa.
E-bicikli
Bicikli s električnim motorima omogućuju vam brzu vožnju uz minimalan napor. Ova je opcija prikladna za one koji vole putovati izvan ceste, ali im nedostaje snage da svladaju teške prepreke (na primjer, strmi uspon na planinu).
Istu vrstu bicikla mnogi odabiru za odlazak na posao. Obični bicikl nije baš prikladan za ovu svrhu, jer morate intenzivno pedalirati. Električni bicikli također su prikladni za kratka putovanja, na primjer, do trgovine.
Dušo
Glavni parametri pri odabiru dječjeg bicikla su visina i težina djeteta za koje je namijenjen. Modeli za najmanje izrađuju se s tri kotača ili s dva potporna kotača. Obično imaju podešavanje visine sjedala i upravljača, jednu brzinu i nožnu kočnicu.
Urbano
Kategorija bicikala dizajniranih za vožnju po ravnom terenu. Gradski bicikli su dizajnirani za dugotrajnu upotrebu:
- mogu nositi mali teret,
- imaju jednostavan i pouzdan dizajn,
- udoban visoki kroj,
- dobra brzina.
Gradski bicikli jednostavni su i jeftini za održavanje. Prikladno za svakoga tko koristi dvotočkaš za kupovinu ili šetnju bez ekstremnih sportova.
turist
Bicikli dizajnirani za duga putovanja, često s prtljagom. Podnose dugotrajna intenzivna opterećenja, pouzdani su i laki za održavanje.
Touring bicikl se može voziti po asf altiranim cestama, šumskim stazama, zemljanim cestama, planinskim prijevojima.
Turistički bicikli udobni su, lagani su i dodaci za ruksak i opremu. Ali nisu baš upravljivi i prilično su skupi. Prikladno samo za one koji su ozbiljno zainteresirani za biciklizam.
Cesta
Dizajniran za brzu vožnju na savršeno ravnoj površini. Karakteristike:
- kotači velikog promjera i male debljine gume (25-28mm);
- uzak volan;
- skoro horizontalno pristajanje.
Ovo su daleko od najboljih bicikala za redovne vožnje. Skupi su, nepraktični i neudobni. Ne mogu se voziti po planinama, niti prevoziti robu. Nema tu deprecijacije. Sve u cestovnom biciklu žrtvovano je za lakoću, visoku aerodinamiku i maksimalnu učinkovitost pedaliranja.
Cestovne bicikle kupuju samo sportaši koji se bave biciklizmom i triatlonom, kao i ljudi koji doslovno ne mogu živjeti bez brzine i vožnje.
Fatbikes
Bicikli s debelim kotačima (3 inča ili više) mogu se lako voziti po rahlom snijegu ili pijesku koji se pomiče. Sjajno se snalaze u vožnji po visokoj travi, tresetištima, makadamskim cestama. Visoka flotacija osigurana je velikom površinom gume i niskim tlakom u gumama.
Fat bicikli imaju veliku nosivost, pa su prikladni za jače vozače.
Da bi takav motocikl mogao postići veliku brzinu na ravnoj stazi, mora napumpati kotače. Fat bicikli su također prikladni za vožnju biciklom po teškim rutama.
Ovi bicikli su teški, skupi sami po sebi i skupi za održavanje. Stoga, ako se ne planirate voziti po pješčanim plažama ili snježnim poljima, bolje je odabrati model iz druge kategorije.
Hibridi
Ovo su bicikli koji kombiniraju prednosti brdskih i cestovnih bicikala. Dizajniran za gradsku vožnju, vožnju biciklom, terensku vožnju.
Za hibride:
- veliki promjer kotača;
- gume su šire od cestovnih bicikala;
- više brzina;
- visoko sjedalo i udobno sjedalo.
Ovo je svestrani bicikl. Brz je i udoban, lako svladava prepreke. Ali jako je skupo.
Rama
Vrlo je važno odabrati pravu veličinu okvira prema vašoj visini. To možete učiniti pomoću grafikona:
Dizajn
Okviri za bicikle dolaze u različitim konfiguracijama - ovisi o vrsti bicikla. Ali čak i unutar iste kategorije mogu se uočiti značajne razlike u dizajnu. A ove značajke će utjecati na "ponašanje" vozila tijekom vožnje:
- Ako bicikl ima širok razmak između glavčina i dugu gornju cijev, bit će stabilan, ali ne baš upravljiv.
- Bicikli s ravnim položajem sjedenja imaju veći kut upravljanja. Ako je nagib mali, tada će slijetanje biti gotovo horizontalno, a bicikl će biti manje stabilan, ali okretan.
- Ako usporedite bicikle s kratkim i dugim lančanicima, prva će opcija biti čvršća i osjetljivija na kontrolu.
Prema dizajnu okvira bicikle dijelimo na klasične, ženske i sklopive. Ženski modeli imaju spuštenu ili zakrivljenu gornju cijev ili je uopće nemaju. Ni sklopivi bicikli nemaju gornju zračnicu.
Za gradsku vožnju možete odabrati bicikl s bilo kojim dizajnom okvira. A za ekstremnu vožnju kupuju bicikle uz standardne (klasične).
Ako vam je potrebna sklopiva opcija, onda bi trebala biti s pouzdanim dodatnim ojačanjem. Ali u ekstremnim uvjetima ne preporučujemo testiranje takvog bicikla. Ne preostaje ništa drugo nego odabrati bicikl sa čvrstim okvirom.
Materijal
Okviri su obično izrađeni od različitih aluminijskih legura - otporni su na koroziju i lagani su u usporedbi s čelikom.
Prije kupnje bicikla trebali biste razjasniti koja je legura korištena. Sasvim normalne opcije su 6061 ili 7005. Ali legura 7075 je bolja u smislu fizičkih svojstava - puno je jača.
Ako možete kupiti skupi bicikl, obratite pozornost na bicikle s okvirima od titana ili karbona.
Vilica
Vilica drži prednji kotač i povezuje ga s upravljačem. Ovo je važan element svakog bicikla. Vilice se dijele na krute i amortizirane.
Krute vilice su jednostavnijeg dizajna jer nemaju opruge niti pokretne dijelove. Dulje traju, ne zahtijevaju složene popravke. Ovi su instalirani na:
- BMX bicikli,
- cesta,
- urbano.
Kod vožnje po neravninama, kruta vilica ne kompenzira vibracije, već ih prenosi na ruke biciklista, što značajno smanjuje udobnost vožnje. Ali nepostojanje jedinice za amortizaciju ne zahtijeva energiju za "sastavljanje" , što vam omogućuje da razvijete maksimalnu brzinu.
Amortizerske vilice dizajnirane za brdske i touring bicikle. Razlikuju se po veličini poteza:
- Za vožnju preko malih neravnina prikladna je vilica s kratkim hodom do 40-50 mm.
- Standardne (ili univerzalne) vilice imaju hod od 50 do 100 mm.
- Za neravni teren najbolje je koristiti vilicu s hodom od 120-300 mm.
Amortizerske vilice se prema dizajnu dijele na nekoliko tipova. Najbolja opcija je vilica s oprugom za ulje.
Koristi se za izradu vrhunskih bicikala, ali je svestran. Može se instalirati na gotovo svaki bicikl.
Za težu vožnju bolje je koristiti skuplje, ali izdržljivije sustave zraka/ulja.
Prije nego što odaberete bicikl s amortizerskom vilicom, obratite pozornost i na to ima li varova između njegovih “gaćica” i “gorile”. Ako ih nema, onda su hlače izlivene zajedno s gorilom u jednom komadu - ova opcija je pouzdanija.
Važno je zapamtiti da kvar vilice tijekom vožnje velikom brzinom može dovesti do ozbiljne ozljede biciklista. Stoga ga je potrebno često provjeravati i na prvi znak kvara odmah ga popraviti ili zamijeniti.
Volan
Oblik volana ovisi o vrsti bicikla:
- Brdski bicikli opremljeni su ravnim, ravnim upravljačem, koji zauzima položaj jedne ruke i omogućuje dobro manevriranje.
- Cestovni i touring bicikli imaju zakrivljene upravljače za ravnu vožnju i duge vožnje.
- Ako je bicikl dizajniran za brza i duga putovanja, ugrađuju se trube koje nude 4 položaja ruku.
Pri odabiru bicikla obratite pozornost na materijal od kojeg je upravljač. Skupi bicikli dostupni su s upravljačima od ugljika ili legura titana. Obje opcije karakteriziraju snaga, pouzdanost, lakoća i izdržljivost.
Na modele srednjeg i niskog cjenovnog segmenta stavljaju volane od čelika ili aluminija. Čelik bolje prigušuje vibracije, pa su prikladniji za bicikle s krutom vilicom. Osim toga, čelik se obično postupno raspada - isprva se savija, hrđa i na njemu se pojavljuju nedostaci. To znači da se čelični upravljač neće iznenada slomiti tijekom vožnje.
Aluminijski upravljač je lakši i ne hrđa. Prikladno za bicikle s ovjesom. Ali aluminij se boji ogrebotina i odmah se lomi - bez znakova upozorenja.
Slomiti upravljač tijekom vožnje jednako je opasno kao i slomiti vilicu. Stoga je preventivno potrebno mijenjati aluminijske upravljače svakih nekoliko godina.
Širina upravljača treba odgovarati hvatu biciklista. Prije kupnje bicikl je potrebno “isprobati”. Ako su ručke u širini ramena ili malo dalje, ovo je dobra opcija.
Što je upravljač širi, lakše je upravljanje i udobnija je vožnja. Što je uži, to je bolja aerodinamika, kao i praktičniji transport i skladištenje bicikla.
Kotači
Glavna karakteristika kotača bicikla je njihov promjer. Tradicionalno se označava u inčima. Prilikom odabira bicikla za dijete ili tinejdžera uzima se u obzir njihova visina. Odnos između visine i promjera kotača prikazan je u tablici:
|
Dob djeteta (godine) |
Visina djeteta (cm) |
Kotač (inči) |
|
2-3 |
Do 98 |
12 |
|
3-4 |
Do 104 |
12, 14 |
|
4-5 |
Do 110 |
14, 16 |
|
5-6 |
Do 116 |
16, 18 |
|
7-8 |
Do 128 |
18, 20 |
|
Od 8 |
Do 164 |
20, 24 |
Kako odabrati bicikl za odraslu osobu, uzimajući u obzir njegovu visinu i veličinu okvira:
|
Visina cm |
Promjer kotača, inči |
Veličina okvira, inči |
|
140 |
24 |
14-15 |
|
145 |
24 26 |
15-16 14-15 |
|
150 |
26 27.5 |
16-17 15,16 |
|
160 |
26 27.5 29 |
17-19 16-17 16 |
|
170 |
26 27.5 29 |
19-20 18-19 16-18 |
|
180 |
26 27.5 29 |
20-21 19-20 18-19 |
|
190 |
26 27.5 29 |
22-23 21-22 20-21 |
|
200 |
27.5 29 |
21-24 |
Kao što se može vidjeti iz tablice, s bilo kojom visinom, odrasli biciklist može birati između 2-3 veličine bicikla. Kako ne biste pogriješili pri odabiru, morate uzeti u obzir sljedeći faktor:
Što je manji promjer kotača, to je bicikl stabilniji i bolje podnosi opterećenje. Što je veći promjer, veća je brzina i prohodnost bicikla.
Jedino kada nema izravne veze između veličine bicikla i visine vozača je BMX, koji tradicionalno dolazi s kotačima od 20 inča.
kočnice
Bicikl dizajniran za malu brzinu trebat će mehaničku nožnu kočnicu. Jeftin je, jednostavan za održavanje i prilično pouzdan, ali pri velikim brzinama možda neće biti dovoljno učinkovit.
Nožne kočnice često se stavljaju na dječje bicikle. Djeca ne razvijaju veliku brzinu, a nemaju sva dovoljno snage i spretnosti da učinkovito povuku ručnu kočnicu.
Jeftini bicikli složenijeg dizajna opremljeni su obručnim kočnicama. Imaju svojih prednosti i mana:
|
Prednosti |
Protiv |
|
|
Najbolja opcija za moderan bicikl s puno brzina su disk kočnice. Da, skupi su i teški za održavanje, ali su učinkoviti i bez problema. Disk kočnice pružaju trenutnu snagu zaustavljanja bez obzira na vremenske uvjete ili uvjete na cesti.
prijenos
Prijenos bicikla je skup dijelova i sklopova koji prenose napore biciklista na stražnji kotač. Broj različitih kompleta za tijelo je velik: svi se razlikuju po razini, broju brzina, pa čak i dizajnu.
Motocikli s više brzina opremljeni su klasičnim ili planetarnim mjenjačima.
Kod klasičnog mjenjača cijeli sustav je otvoren, a pogonski zupčanici spojeni su na stražnji kotač gdje se nalazi kaseta od nekoliko zvjezdica različitih promjera. Mijenjanje brzina se vrši pomoću stražnjeg i prednjeg mjenjača prebacivanjem lanca s jedne zvijezde na drugu.
Prednosti:
- odgovarajući trošak,
- lakoća održavanja,
- visoka mogućnost održavanja.
Ali na takav body kit treba stalno paziti: podmazivati i čistiti lanac. Osim toga, ova opcija nije baš pouzdana - tijekom skokova ili padova lanac može odletjeti, a moguće je mijenjati brzine samo pod opterećenjem (tijekom vožnje). A klasični sustav se ne može kombinirati s nožnom kočnicom.
Planetarni prijenosi su moderniji i sofisticiraniji. Mijenjanje brzina odvija se unutar stražnje planetarne glavčine. U ovom slučaju, cijeli sustav je zatvoren - samo jedna zvijezda i lanac ostaju izvan čahure. Odnosno, dijelovi koji se mogu zaprljati, ali i oštetiti jakim drmanjem ili padom.
Prednosti:
- zatvoreno izvršenje,
- možete mijenjati brzine bez opterećenja,
- kompatibilno s nožnom kočnicom.
Međutim, ovu opciju prijenosa je teško popraviti. Ako se pokvari, lakše ga je zamijeniti novim.
Video: 10 grešaka pri kupnji bicikla
FAQ
Koliko sada košta običan bicikl?+
Cijena ovisi o tipu bicikla, mogućnosti izrade dijelova, marki. Jednostavni bicikli za gradsku šetnju prodaju se od 10 tisuća rubalja.
Brdski bicikli moraju izdržati veća opterećenja - ovdje apsolutno nema potrebe za štednjom. Imaju suspenzijske vilice, disk kočnice i višebrzinske karoserije. Trošak takvih bicikala počinje od 20 tisuća. Ako vidite jeftiniji MTV, to je najvjerojatnije urbani "station wagon" hardtail s početnim prijenosom.
Biciklisti koji se ozbiljno bave off-road sportovima biraju modele od 40.000 ₽. Ovdje se već koriste bolje, pouzdanije i izdržljivije komponente.
Dobri cestovni (brzi) bicikli koštaju od 80 tisuća, a cijene modela marki s karbonskim okvirima prelaze stotine tisuća, a ponekad čak i milijun rubalja.
Koju dodatnu opremu za bicikle trebam kupiti da vozim s maksimalnom udobnošću?+
Ako nije uključeno, onda trebate odmah kupiti: pumpu, zvono i barem reflektore. Ako bicikl dolazi bez blatobrana i nosača, ovi dodaci također vrijedi kupiti - barem blatobrani.
Za sigurnu vožnju u bilo koje vrijeme i na svim cestama preporučljivo je ugraditi lampu i retrovizor. Vodite računa o vlastitoj opremi (rukavice, kaciga).
Za veću udobnost tijekom dugih putovanja, možete uzeti posebnu torbu za bicikl i pljosku. Ako će se bicikl često prevoziti drugim prijevoznim sredstvom, bolje je kupiti presvlaku za njega.