Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Mnogi ubojiti lovci i zaljubljenici u ribolov pitaju se koji motor za opremanje svojeg broda bolje. Ponekad je nužno prevladati znatnu udaljenost do dragocjenog mjesta, a to je bolje to učiniti uz pomoć pouzdanog motora, bez trošenja snaga i vremena za veslanje na veslima.

Brod motor od kojeg se tvrtka bavi

Motori za male uređaje za plivanje proizvode nekoliko svjetskih marki.
U Rusiji su danas električni motori za brodove vrlo rijetki. Stoga razmotrite liniju najpopularnijih modela brodskih motora koji rade na gorivu:

TOHATSU

Ova japanska tvrtka posljednjih godina je najpouzdaniji dobavljač vanbrodskih motora za brodove koji rade na gorivu. Svaki motor, prije ulaska u trgovačko tržište, podvrgava se posebnom testiranju u tvornici. Tohatsuovi motori utjelovljuju uspješnu kombinaciju kompaktnosti, male težine i velike snage.

YAMAHA MOTOR

Najveća svjetska tvrtka koja se bavi proizvodnjom vanbrodskih motora. Japanski proizvođač je stekao besprijekoran ugled. Kvaliteta, pouzdanost, izvrsna tehnička svojstva motora ove tvrtke izvan konkurencije. Redak linije predstavlja sedam glavnih tipova proizvedenih motora. Osim toga, tvornice korporacije, smještene isključivo u Japanu, proizvode motore na brodu većim od dvjesto modifikacija.

Yamaha motori četiri glavne serije najpoznatiji su ruskom potrošaču:

  • Hi-Tec s odvojenom opskrbom uljem i gorivom, snage - 2-300 KS;
  • 2Originalna - jednostavnost i pouzdanost, snaga - 20-200 KS;
  • Četiri stroja - četverotaktni motori s snagom od 2, 5 do 250 KS;
  • Enduro motori, namijenjeni za rad pri velikim opterećenjima.

HONDA

Motori ovog proizvođača razlikuju se u skladu s najvišim zahtjevima za zaštitu okoliša. Oni se odlikuju silnim radom u bilo kojoj brzini. Ekonomično, zahvaljujući niskoj potrošnji goriva i nedostatku neracionalnih gubitaka. Isporučuje se s sigurnosnim sustavom koji signalizira pritisak ulja, pregrijavanje i druge kritične situacije. Četverotaktni Honda motori troše dva puta manje goriva nego dvotaktni motori. Do danas motori ove tvrtke u Rusiji smatraju se najjeftinijim među motorima ove vrste.

SUZUKI

Motori - dva i četverotaktna - izuzetne su kvalitete. Motori su proizvedeni u Japanu, kao i sirovine i komponente. Samo nekoliko modela - DT2.2, DF4, 5, 6 - sastavljeno je u novoj tvornici SUZUKI kćerinskog postrojenja u Tajlandu, koristeći sklop odvijač od izvornih komponenti isporučenih iz Japana.

MERCURY

Tvrtka, smještena u SAD-u, proizvodi motore za brodove s vrlo širokim rasponom snage - od 2, 5 do 275 KS. Brodski motori Merkur su pouzdani, kompaktni, ekonomični, dinamični i udobni rad. Proizvodi su dizajnirani za najzahtjevnije kupce, amatere i profesionalce. Postoje dvije vrste motora - dva i četverotaktna.

Za dvotaktni sustav karakterizira idealni omjer težine / snage. Najnoviji četverotaktni MERCURY modeli imaju inovativni sustav elektroničkog ubrizgavanja goriva.

Ovaj proizvođač ima u Rusiji razvijenu mrežu tehničkih usluga.

Ocjena najboljih brodskih motora, sastavljena prema kriterijima potrošača

Prilikom odabira najboljih tipova motora za plovila, uzete su u obzir sljedeće karakteristike, najčešće spomenute od strane kupaca i vlasnika motora broda:

  • Izvor energije;
  • Taktilnost motora;
  • moć;
  • Omjer kvalitativnih obilježja;
  • Praktičnost u radu;
  • Dostupnost usluge.

Dvotaktni motor troši više goriva za 20% od četverotaktnog motora. To je zbog načela rada: ispušna smjesa i ispušni plinovi zamjenjuju se novim dijelom radne smjese. Osim toga, omogućuje miješanje goriva i ulja, što povećava razinu štetnih emisija.

Međutim, zbog jednostavnosti dizajna, dvotaktni motor je lakši od iste četverotaktne snage od gotovo 30%, što iznosi 10 do 20 kg. Dvotaktni motor je lakši za održavanje, može se popraviti u svim uvjetima, kao što kaže izreka, "u pokretu", uz iskustvo i zalihe dijelova.

Četverotaktni motori razlikuju se zbog nedostatka vibracija i smanjene razine buke u odnosu na dvotaktni i ekonomičniju potrošnju goriva. U ovom slučaju, potrebno je uzeti u obzir povećane zahtjeve za kvalitetom samog goriva. Osim toga, nedostatak za laik je velika težina i složeni dizajn, koji zahtijeva posebne vještine za popravak.

Najbolji dvotaktni motor snage 5 KS.

Veću potražnju među ribarima i ljubiteljima lovaca uživaju motorni brodovi s niskom snagom - do 5 KS. Oni su jednostavni za rad; mala težina omogućuje vam da ih nosite bez uključivanja vanjske pomoći; su ekonomični u potrošnji goriva i imaju relativno niske troškove, što je važan čimbenik u odabiru.
Među dvotaktnim motorima ove snage najpopularniji su:

Najpouzdaniji brodski motor

YAMAHA 5CMH s jednim cilindrom započinje s pola okretaja i brzo razvija ograničavajuću brzinu.

prednosti:

  • Ekonomska potrošnja benzina;
  • Izvrsna dinamika i ubrzanje;
  • Ugrađeni spremnik goriva - volumen 2, 8 litre;
  • Daljinski spremnik za gorivo - volumen 12 litara;
  • Visokokvalitetni propelica s tri oštrice;
  • Tri stupnja prijenosa: prednji, stražnji, neutralni;
  • Mogućnost potpore bez skretanja;
  • Glatka vožnja motora pri bilo kojoj brzini;
  • Podešavanje brzine okretaja motora;
  • Izvrsno ručno pokretanje;
  • Japanska kvaliteta gradnje;
  • Pouzdanost na dugim putovanjima.

kontra:

  • Visoka cijena.

Ovaj model je vrlo popularan među Dalekom Istoku, kao najpouzdaniji u teškim klimatskim uvjetima.

Pouzdan motor s izvrsnom dinamikom

TOHATSU M 5B DS - još jedan "japanski", karakterističan po pouzdanosti konstrukcije s malom težinom.

prednosti:

  • Ekonomična potrošnja goriva;
  • Ugrađeni uljni spremnik;
  • Sustav prijenosa ima tri položaja: neutralan, naprijed, unatrag;
  • Rasplinjač poboljšanog modela;
  • Elektronsko paljenje;
  • Jednostavan start u bilo kojem vremenu;
  • Šest položaja za naginjanje motornog tijela - sposobnost da se koristi čak iu plitkim vodenim tijelima;
  • Posebni ugrađeni sustav nagiba i dizanja;
  • Aluminijsko kućište visoke čvrstoće s premazom protiv korozije;
  • Razumna vrijednost za novac.

nedostaci:

  • Zahtjevi za gorivo (benzin AI - 92);
  • Neravnomjeran rad motora tijekom zagrijavanja i puštanja u pogon.

Optimalna proračunska opcija za ljubitelje ribolova u bilo kojoj vodi.

Najlakši dvotaktni motor

MERCURY 5M je zamisao američkog proizvođača (Mercury Marine).

prednosti:

  • Lagana težina - 20 kg;
  • Ručni sustav za pokretanje;
  • Kontrola trupa;
  • Ugrađeni uljni spremnik - volumen 2, 5 litre;
  • Opremljen je vanjskim spremnikom za gorivo - 12 litara;
  • Motor je pričvršćen preko transom stezaljke;
  • Ispušni sustav - kroz glavčinu vijka. Minimalna razina buke;
  • Mjenjač je pouzdano zaštićen gumenim amortizerom;
  • Brzi overclocking;
  • Otpornost na koroziju dijelova.

nedostaci:

  • Ručno podizanje drva.

Vrlo je popularan zbog primijenjenih inovativnih rješenja.

Najbolji dvotaktni motori s snagom od 15-20 KS.

Voditelj popularnosti

YAMAHA 15 FMHS je motor s najviše pozitivnih ocjena.

prednosti:

  • Ekonomično u potrošnji goriva;
  • Razumno snaga i težina: 15hp / 36kg;
  • Zgodna kontrola bušenja;
  • Paljenje - elektronički, od generatora struje na 6;
  • Jednostavno i pouzdano u radu;
  • Mogućnost brzog povećanja potiska;
  • Dolazi do brzine do 36 km / h. s povećanim opterećenjem;
  • Buka i vibracije u malim rasponima.

nedostaci:

  • Visoka cijena;
  • Nema ručke za transport.

Yamaha Motor 15 FMHS je vrlo popularan među ljubiteljima ribolova i dugim putovanjima pri velikim brzinama.

Kombinacija pouzdanosti i brzine

TOHATSU M 18E2 S je dvotaktni japanski motor s visokokvalitetnim trupom s antikorozijskom zaštitom.

prednosti:

  • Razumni omjer snage i težine;
  • Ekonomija u potrošnji goriva;
  • Elektronički sustav paljenja CDI;
  • Zaštita od pregrijavanja pomoću sustava za hlađenje s termostatom;
  • Ugrađeni ograničivač brzine štiti motor od prijevremenog trošenja;
  • Motorna pumpa izrađena je od nehrđajućeg čelika;
  • Tu je i vanjski spremnik goriva - 25 litara;
  • Vijak je izrađen od visokokvalitetnog aluminija;
  • Razvija brzine do 60 km / h u prisutnosti dva putnika;
  • Kvaliteta japanske skupštine.

nedostaci:

  • Povećana razina buke tijekom rada i prebacivanje motora;
  • Vrlo visoka cijena.

Snažan pouzdani motor za rad pod povećanim opterećenjima.

Najprikladniji u radu

NISSAN MARINE NS 15 D2 1 - Japanski motor, snage 15 KS

prednosti:

  • Ekonomična potrošnja goriva;
  • Pokretanje motora na temelju elektroničkog sustava paljenja;
  • Sustav prijenosa: neutralan, naprijed, unatrag;
  • Promjena brzine osigurava ručka na tijelu, koja se nalazi na bočnoj strani;
  • Pouzdanost u radu čak iu teškim uvjetima;
  • Može se koristiti za kretanje na plitkim vodama;
  • Vanjski spremnik za gorivo - 25 litara;
  • Opremljen skupom alata;
  • Uspješna kombinacija cijene, jednostavnog dizajna i visoke kvalitete.

nedostaci:

  • Povećana težina je 41 kg.
  • Visoka kvaliteta materijala iz kojih se izrađuju trup, čvorovi i sklopovi motora, omogućuje njegovu upotrebu u bilo kojoj vodi - svježi i morski;

Koji motor je bolje kupiti na vašem brodu

Da bi se napravio pravi izbor motora na brodu iz svih poznatih modela, potrebno je utvrditi vrstu plovila za koju je namijenjen. A također - vrsta rezervoara u kojem se planira raditi. To je zbog činjenice da se duljina mrtvog drveta ili "nogu" motora određuje ovisno o vrsti, veličini i dubini slijetanja uređaja za plivanje.

1. Ako želite kupiti motor za gumeni čamac, tada je razuman izbor u omjeru cijene i kvalitete dvotaktni Mercury motor proizveden u SAD-u.

Ovo je izvrstan proračunski model za ribič koji vikendom ide na ribolov. Snaga i pouzdanost ovog motornog broda omogućit će male izlete uz rijeke i jezera bez gledanja struje. Pravilno upravljanje i pravilno održavanje garancija je da će ovaj motor trajati dosta dugo bez popravka.

2. Za male ili srednje lake čamce dizajnirane za česte i dugo putovanje, najbolje je kupiti snažniji dvotaktni motor - najbolja opcija je 15 KS. Prema brojnim pregledima znalaca, YAMAHA 15FMHS vanjski dvocilindarski motor najbolje odgovara zadacima.

Motor Yamaha povoljno je odlikovan posebnom marginom preživljavanja motora. Prema pregledima, čak i nakon što je u vodi zbog slučajnog poplava broda, motor osušen i čist dobro će trajati jako dugo.

3. Ako je motor namijenjen za prohodnu verziju uređaja za plivanje dizajniran za prevelike prijelaze s teškim teretom, onda je najbolje ponovo odabrati proizvođača japanske - dvotaktni YAMAHA 30HWCS.

Visoka kvaliteta sirovina i sklopa razlikuje Yamaha motore od drugih modela s istim tehničkim karakteristikama. Ulaganja u kupnju motora će se isplatiti besprijekornim radom bez posebnog održavanja za nekoliko sezona.

Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Kategorija: