Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Što mogu učiniti od trimer sebe, kako bi se olakšalo svakodnevni rad ili za zabavu? Takvo se pitanje javlja ako postoji stari nepotrebni uređaj, ili je potreban tehničar koji, kada je proizveden, košta puno više od benzinske ili električne pletenice. U praksi narodni obrtnici primjenjuju mnoge mogućnosti. Glavni su motocikl, snježna sjenica, sjekira, uređaji za uzgoj zemljišta i košenje travnjaka, pile, snowmobiles. Za prevođenje ideje u stvarnost, u svakom slučaju morate primijeniti određeni skup alata i dodatnih materijala.

Skupljanje kultivatora

Ako postoji dacha ili samo zemljište, kultivator će pomoći da se olakša uzgoj tla. Tradicionalno, hoe se koristi za ove svrhe, ali je potrebno puno vremena i truda da se s njom rade. Korištenje kultivatora smanjuje troškove rada, a cijeli proces će trajati kraće vremensko razdoblje. Tvornička proizvodnja opreme je skupo, tako da s ograničenim sredstvima nastaje pitanje samonastavljanja kultivatora. Za to su prikladne i obloge za električnu bravu i električne brave.

Da biste stvorili jednostavan model tehnologije, trebali biste zalijepiti na takvim alatima i materijalima:

  • Bugarski sa skupom diskova (pogodni promjer - 125 mm) za metal;
  • izbušiti bušilice različitih promjera;
  • stroj za zavarivanje;
  • elektrode;
  • električna pista ili metalna piljevina;
  • brusni stroj s dva abrazivna kotača različite granularnosti;
  • funkcionirajući benzinski trimer;
  • viljuška;
  • cijev od čelika, pogodna za promjer osovine motora;
  • Ručni alati: ključevi, čekići, kliješta, jezgra, vrpca i marker;
  • debljina lima od 3 do 5 mm i dimenzija od najmanje 10 x 10 cm.

Proizvodni proces započinje radnim dijelom . U tu će svrhu poslužiti zakrivljene trake vrtnih vilica. Njihova preporučena duljina iznosi od 10 do 15 cm - dovoljno je za provođenje popuštanja tla.

Radna mlaznica je izrađena u sljedećem redoslijedu:

  • Zubi vilica su spljošteni na širinu od 1 cm;
  • na žbuku, pomoću kruga s finim abrazivnim, izoštriti glodalice;
  • Korištenje jigsaw-a, od metala se izrezuje krug promjera 10 cm;
  • Obraditi je na stroju za brusni zid radi postizanja gotovo idealnog oblika;
  • U redovitim razmacima, pripremljeni rezači zavareni su metalnom krugu (preporučeni broj je 3).

S više od 3 komada, broj rezača, opterećenje na opremi uvelike se povećava.

Preporučeni kapacitet benzinskog motora mora biti dva konjska snaga (oko 1, 5 kW) ili više.

Sljedeći korak je da pričvrstite glodalicu na trimer. Postupak se uvelike pojednostavljuje u nazočnosti obrnutog navoja, koji se nalazi na kraju osovine motora, na kojemu je proizvedeni obradni dio jednostavno namotan. Za to se cijev s maticom prethodno zavaruje na glodalicu.

S iskustvom izrade metala i vještinama zavarivača, prilično je lako promijeniti trimer u kultivator. Financijski troškovi su beznačajni. Ako rad koristi električni automobil, morat ćete razmišljati o produžetku kabela, tako da se proteže preko cijelog tretiranog područja.

Kosilice vlastite ruke

Kosilica olakšava brigu o ukrasnim travnatim plantažama, a također ubrzava rad u prisutnosti velikih područja koja treba obraditi. Postoje mnogi gotovi i jednostavni modeli na tržištu za takvu opremu, ali su skupi, tako da nisu svi dostupni. Oni također brzo propadaju u prisutnosti velikih korova i kamenja na mjestu. Domaći proizvodi su mnogo jeftiniji od tvornickih analoga, osim što su praktičniji u radu.

Komponente kosilice su:

  • motor (benzin ili električni), koji je osnova za stvaranje mehanizma;
  • okvir, osmišljen kako bi popravio sve detalje uređaja;
  • kućište za zaštitu;
  • noževi;
  • ručke i kotače;
  • blok kontrolnog sustava stvorene jedinice.

Preporučena snaga motora koji se koristi u radu iznosi od 0, 5 kW (nešto manje od 1 konjske snage), a idealan je 1 kW ili više.

Ljudi obrtnici izumili su mnogo različitih načina preoblikovanja trimer u kosilicu. Najjednostavnija verzija prikazana je na videu:

Vrlo je uobičajeno prakticirati verziju samostrukog uređaja u obliku žice . Alati i materijali za neovisnu provedbu projekta bit će isti kao u prethodnom slučaju. Osim toga, trebat će vam:

  • list šperploče (ili debljina metala od 3-4 mm);
  • metalni kut 25x25 mm;
  • 2 m cijevi različitih promjera.

Proces proizvodnje je sljedeći:

  • od kuta zavarite pravokutni okvir 50x60 cm;
  • na uglovima postavljeni kotači pravilne veličine, koji se mogu uzeti čak i od starih igračaka;
  • na vrhu okvira pričvrstite šperploča uklesanu na veličinu ili metal zavarivanja;

  • u središtu kolica čine otvor za šipku za podrezivanje i pričvršćivanje za to;
  • napraviti nož ili odabrati prikladnu gotovu verziju;
  • dodatno učvrstiti motokosu na kolicima;
  • postaviti nož;
  • Oni su montirani kako bi ih zaštitili od omotača sa stražnje strane rezane trave u kolica;
  • počnite testirati uređaj.

Važno! Promjer kotača je odabran tako da noževi ne dosegnu centimetre tla 5.

Metode izrade noževa su brojne, a njihov oblik (dizajn) također je temeljno drugačiji. Istodobno se koriste razni materijali i stari alati (na primjer, stara pila na drvu). Glavno načelo je da su noževi dobro izoštreni i uravnoteženi - to je neophodno kako bi se spriječile vibracije strojeva tijekom rada.

Često se utvrdi da ne koriste stari motokosu, već samo motor iz trimer i upravljačka jedinica za to. U tom slučaju morate napraviti ručke za kolica i popraviti sve detalje strukture na okviru.

Prilikom montaže kosilice i tijekom rada s njim potrebno je pridržavati se sigurnosnih mjera radi izbjegavanja ozljeda. Da biste sakupili košnju, možete pričvrstiti i torbu.

Proizvodimo motocikl

Iz konvencionalnog bicikla, domaći majstori uspjeli su napraviti praktičnije vozilo - pomaknuli su motor s motora na njega. U ovom slučaju, opcije se praktično provode s benzinskim motorom i s električnim motorom.

Potrebni alati, materijali i dijelovi

Električni motor na biciklu pokreće akumulator koji, ovisno o kapacitetu jedinice (uzima se 0, 35-1, 2 kW), dovoljno je za vrijeme od 30 minuta do 2 sata.

Za pretvorbu bicikla koriste se dva ili četverotaktni benzinski motori . Potonja opcija troši manje goriva, a tijekom rada nije tako bučna. Preporučena snaga je od 1, 5 KS, a optimalna varijanta je 2 KS. Kada koristite motor s manjim parametrom, motocikl teško će ići ili se uopće neće moći pomaknuti.

Rotacijsko kretanje iz motora koji radi na benzinu do kotača za bicikle javlja se uporabom remena ili transmisije lanca . Zbog toga ćete dodatno morati napraviti sljedeće pojedinosti:

  • metalna suspenzija u obliku okvira s branicima za pričvršćivanje motora na okviru bicikla;
  • pogonskih i upravljačkih remenica ili lančanika za pričvršćivanje motora i kotača.

Upotreba lančanog pogona u smislu praktičnosti je prednost pred pojasom jer se pojas brže troši, osobito ako se redovito mokri.

Za provedbu projekta, morat ćete odabrati odgovarajući mjenjač . Nakon postavljanja remenica odaberite pojas ispravne veličine.

Dimenzije okvira motora ovise o njegovim dimenzijama. Suspenzija sama na okvir motora je fiksna:

  • spoj s vijčanim spojem;
  • uz pomoć zavarivanja.

Posljednja opcija za snagu je najbolja, ako je zavarivač dobar. Ako dizajn okvira bicikla dopušta, suspenzija se zamijeni stezaljkom, koja popravlja motor. Ova opcija je praktičnija. Način pričvršćivanja motora trebao bi biti prikladan, pouzdan i dopustiti brzo uklanjanje ako je potrebno.

Sami raditi sami s postojanjem starog, funkcioniranog trimer, bicikla i malog skupa alata zahtijevat će vrijeme umjetnika, kao i strpljenje.

Slijed sastavljanja strukture

Za samostalno sastavljanje bicikla s motorom koji radi na benzinu, uz potrebne materijale i detalje potrebno je:

  • kontroler;
  • kabel za podešavanje motora;
  • osigurač;
  • ispušnu cijev zavarenu zavarivanjem;
  • plug;
  • podloške;
  • vijci;
  • zatezač lanca.

Skup motora se provodi prema sljedećem algoritmu:

  • stavite zvjezdicu na stražnji kotač bicikla;
  • spojnica učvršćuje motor (sa zvjezdicom na osovini) na okviru iza sjedala ili na prtljažniku, ako su dizajnirane značajke bicikla, inače će biti potrebno odabrati drugo prikladno mjesto za tu svrhu;
  • staviti na lanac na zvjezdicama kotača i motora;
  • pričvrstiti napinjač;
  • regulirati napetost lanca;
  • popraviti držač za gas;
  • protežu se od užeta do motora;
  • popraviti spremnik za gorivo;
  • montirati rasplinjač.

U svrhu osobne sigurnosti tijekom rada motocikla, kočioni sustav je moderniziran, pokrivači gume se mijenjaju kao klizni proizvodi, provjeravaju se integritet i stabilnost kretanja stvorene strukture. Nakon što se cijela struktura sastavlja, provesti svoj test, prvo ispitivajući nedostatke.

Prednost se daje disk kočnicama.

Domaći snježni bager

Postoji mnogo načina za stvaranje tehnike uklanjanja snijega na temelju trimer. Najjednostavniji način modernizacije je zamjena noža s rotorom. Takav snježni plamen djeluje poput lopatice, ali jednostavno se kreće duž snijega: uređaj ga raširi i nosi na stranu.

Za provedbu zamišljene izmjene potrebni su takvi materijali i alati:

  • struganje s ravnim šipkama, na čijem je kraju instaliran reducer;
  • metalna bačva, čak i pivo može se koristiti, na primjer, iz pića "Baltika";
  • rezač iz trimer s setom zuba (koristi se za košnju debelih šljunka);
  • Bušilica s bušilicom;
  • bugarski i stroj za zavarivanje.

Umjesto bačve, možete koristiti tanki lim metal (kositra) debljine 1, 5 mm.

Proces sastavljanja snježnog sloja provodi se u sljedećem redoslijedu:

  • izrezati u krug, nakon što se odmaknuo od donjeg dijela od 15 cm, barel;
  • napraviti rupu na dnu za reduktor motoka i izbušiti još tri rupe za pričvršćivanje štitnika;
  • S druge strane, izrezati kvadrat 10 do 10 cm da baci snijeg kroz njega;
  • trećina otvorenog prednjeg dijela bačve pokriva se komadom metala (kositra), s otvorom za izbacivanje postavljenu duž središnje linije preklopa;
  • rotor je proizveden;
  • napravite deflektor koji će usmjeriti izbaceni snijeg u pravom smjeru;
  • zavariti ga na tijelo na mjestu rupa za izbacivanje snježne mase;
  • pričvrstite lopaticu odozdo;
  • postavite reduktore i redne vijke;
  • stavite rotor kao jednostavan radni nož.

Deflektor to čini:

  • izrezana od metalne trake čija je širina 15 cm, a duljina 30 cm;
  • lagano savijati obradak;
  • zavaren sa strane duge strane visokih 10 cm, tako da se snijeg ne raspršuje na izlazu.

Rotor se proizvodi u sljedećem redoslijedu:

  • Izrežite pravokutne trake koje mjere 25 do 10 cm od metalne ploče;
  • Izrežite i izoštrite ploče u obliku noža;
  • zavariti ih s križem na disk s glave četkice.

Iz ostataka materijala, napravite spatulu. Da biste to učinili, koristite komad kositra 30 do 40 cm duž dugačke strane su savijeni rubovi, da se formira dva centimetra ruba.

S vlastitim rukama mehanizam za uklanjanje snijega treba koristiti pri punoj brzini - to će produžiti vijek trajanja uređaja, jer će česti pritisak na plin dovesti do kvara motora . Tanak metal se teško zavarivati zavarivanjem jer se lako gori kroz i kroz. Stoga, rad mora obaviti iskusni zavarivač.

Izbacivač leda iz benzinske postaje

Benzin se može pretvoriti u ledeni sloj. Tvornica analozi su prilično složeni i snažni uređaji. Strukturno, tehnika je vijak spojen na motor (u većini slučajeva instalirani su dvotaktni uređaji). Industrijski uređaji opremljeni su automatskim sigurnosnim sustavima koji zatvaraju ledolomac u slučaju kvara i isključuju mogućnost slučajnog puštanja u pogon. Modeli se također razlikuju u broju brzina: jednim ili dva brzina.

Za ljubitelje zimskog ribolova, skupo je kupiti tvornicu, a teško je raditi s ručnim uređajem s velikom debljinom leda. To će pomoći u spašavanju sila i sredstava za preoblikovanje starog trimer u ledenjaku.

Uz benzinske crpke, rad će trebati bušilica (tvornica ili domaća) i alati za montažu konačne konstrukcije. Poteškoća je pri pričvršćivanju radnog dijela na trimer. Ovdje mnogo ovisi o postojećem modelu motocikla.

Sljedeći valjci pokazuju kako se ledeni sloj napravljen od trimer radi:

Posljednji video sadrži moguću verziju pričvršćivanja bušilice na benzinsku pumpu.

U usporedbi s industrijskim kolegama, samobitni ledolomac je uređaj s niskom snagom, ali bit će dovoljno bušiti rupe. Isto tako, uređaj teži malo, što olakšava transport.

Ostale varijante domaćih proizvoda

Zahvaljujući ekonomičnom i pouzdanom motoru, trimer je osnova za mnoge druge domaće proizvode. U nastavku ćemo kratko opisati moguće opcije i osigurati video upute za njihovu implementaciju.

Rezanje trimer u motornu pilu

Od benzinskog motocikla može biti i motorna pila. Za implementaciju ideje racionalizacije u životu trebat će stari modeli uređaja. Svi će detalji biti odvedeni iz njih. Sljedeći videozapis prikazuje rezultat.

Pretvaranje trimer u benzinsku pilu je ugradnja ovog dijela iz glave četkice umjesto vlastitog motora.

Izrada motornog snijega za djecu

Trimer se također može pretvoriti u motorne saonice. Postupak se sastoji u instalaciji motora na strukturu opremljenu skijama. Zbog neadekvatne snage motora dostupnih na skuterima, stvorena nezavisna oprema može transportirati samo relativno malu težinu . Također se kreće u relativno ravnom terenu. Ovaj domaći rad bit će zanimljiva i korisna igračka za djecu.

Snjeguljicu vozi vijak ili lančani pogon.

U valjcima ispod su neke moguće opcije za domaću opremu:

Domaći obrtnici su na različite načine iznijeli motora od trimerice do snježnog motora. Ovdje se ograničenja odnose na osobnu fantaziju i postojeći popis nepotrebnih uređaja i tehnika koje se mogu koristiti za izradu domaćih snowmobiles.

Transportna traka za

Motorne kosti se mogu pretvoriti u motobur, koji će također biti korišten kao ledolomac ako je potrebno. Kao rezultat toga, građevinski rad će se ubrzati i zahtijevati će manje rada. Motobur izvodi iskopine ispod stupova ograda, temelja gomila i montaže drugih građevina.

Ponovite za tu svrhu, i električne i benzinske trim tabove.

Motosamokat

Osim bicikla, motor motocikla je također instaliran na skuteru. Princip okupljanja sličan je stvaranju motocikla, uzimajući u obzir samo dizajnerske značajke skutera.

Sljedeći videozapis prikazuje avion, motor koji je preuzet iz benzinske pletenice.

Imajući staru radnu i nepotrebnu trimer, možete napraviti svoje ruke s raznim tehničkim uređajima, ne samo onima koji su gore razmatrani. Vlastita fantazija će vam reći različite mogućnosti. No, prilikom izrade bilo kojeg uređaja, trebali biste se sjetiti da će biti siguran za druge i one koji ga koriste.

Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Kategorija: